日前,商用車制造商依維柯(IVECO)發布全新品牌标識。從整體設計來看,新标識依然由 IVECO 大寫字母組成,字母顔色由藍色換爲黑色,唯獨 E 字母中間的橫線爲藍色。細節方面,相比于此前版本,IVECO 字母更加纖細一些,同時 ECO 的内角和邊緣變得犀利,而上一版本看起來更加圓潤。
資料顯示,依維柯成立于 1975 年,是意大利菲亞特集團的公司之一,專門生産卡車等商用車輛,總部設于意大利北部城市杜林。在依維柯近 50 年的發展曆史上,其品牌 LOGO 經過多次更叠,我們目前看到的其自成立以來的設計風格變化并不是很大,基本都是以藍色字體 + 圓潤的設計組成,而最新的 LOGO 反而是其變化最大的,由藍色變爲黑色,整體設計風格也變得更加犀利。
1995 年 12 月,南京依維柯汽車有限公司成立,由南京汽車集團有限公司(上海汽車全資子公司)和意大利菲亞特集團依維柯公司共同出資成立,注冊資本 25.27 億元人民币,合資雙方各占 50% 股份。
南京依維柯産品分爲依維柯和躍進兩大平台。依維柯品牌設計綱領爲年産 6 萬輛依維柯系列輕型汽車,有得意、都靈、越野車和威尼斯四大産品線,包括輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等 200 餘種車型。躍進品牌設計綱領爲年産 10 萬輛輕、中、重型汽車,産品有小虎、帥虎、鑽卡、超得卡四大産品線,産品系列涵蓋躍進輕型載貨車、淩野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,産品品種多達 500 餘種。
近年來,随之汽車電氣化的加速發展,各大汽車廠商不約而同地升級叠代其形象 LOGO。從 2016 年開始,奧迪、大衆、寶馬、日産、豐田、沃爾沃、凱迪拉克等衆多廠商紛紛進入品牌簡化的浪潮之中,加快電動化、智能網聯化轉型。
從目前來看,這種簡化的趨勢還在持續,而且力道強勁。就汽車品牌而言,大多數品牌形象改造升級的最終的目的是提升品牌價值,助力品牌擴大未來的新能源市場,爲産業發展注入新動能。當然,扁平化設計并不算是一種全新的趨勢,隻不是是由不同趨勢引起的普遍問題的合理解決方案,但不得不承認,扁平化設計已經成爲市場主流。
業内人士認爲,扁平化設計具有易辨識、易傳播的優勢,但真正倒逼車企在這兩年集體換标的原因,還是智能化大勢所趨。中國汽車資深研究專家、研究員級高級工程師程振彪表示,換标意味着其創新、變革和革命的決心,意在争取用戶,樹立企業新形象和新面貌。這表明已有或将有百年曆史的主流車企将以完全新姿态出現在用戶面前,與傳統的燃油時代 " 分道揚镳 "。
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