IT 之家 11 月 19 日消息,據上證報今日報道,廣汽集團董事長曾慶洪透露,在廣汽集團接下來的 " 二次混改 " 中,包括董事長、總經理等在内的管理層,都将通過持股或期權的方式,如同廣汽埃安等子公司允許管理團隊持股一樣,實現利益與公司的深度綁定,進行完全市場化的運作。
2018 年 12 月開始,廣汽集團開始實施職業經理人制度,通過内部轉聘、公開招聘、市場尋聘三種方式選聘經理人,實行任期制、契約化管理。旗下二級公司廣汽埃安等啓動混改,允許管理層及員工持股。
不過,在高管團隊持股方面,廣汽集團層面卻未有進一步突破。目前,廣汽集團的職業經理人可以持有股票期權,而董事長則不能持股。
在 2024 廣州車展期間," 主場作戰 " 的廣汽集團發布三年 " 番禺行動 ":挑戰 2027 年自主品牌銷量 200 萬輛,陸續推出 22 款新車,産品覆蓋純電、增程、插混三種類型。未來三年研發和産業投入達 500 億元,2027 年進入智駕領域全球第一陣營,暢銷全球 100 個國家和地區。
據 IT 之家此前報道,廣汽集團總部于 11 月 2 日搬遷至廣州番禺汽車城,11 月 4 日開始在新址正常辦公。随着總部搬遷至番禺汽車城,廣汽集團自主品牌管理模式從戰略管控轉變爲經營管控,靠前指揮、統一作戰,将高度協同廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽研究院和廣汽國際等企業。
根據廣汽的最新公告,該集團 2024 年 10 月汽車産量爲 16.81 萬輛,同比下降 29.47%,本年累計産量爲 150.18 萬輛,同比下降 26.47%;10 月汽車銷量爲 18.58 萬輛,同比下降 17.23%,本年累計銷量爲 152.08 萬輛,同比下降 24.66%。