汽勢 Auto-First| 劉天鳴
餘承東微博一語雙關，HarmonyOS 4 率先搭載到華爲智選車業務首款純電轎跑上；奇瑞與華爲合作品牌及首款産品曝光。
8 月 7 日，華爲常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東在社交媒體上表示，在 HDC 2023 上發布的 HarmonyOS 4（鴻蒙 4）将率先搭載于華爲智選車業務首款純電轎跑上，預計将于本季度與消費者見面。
從配圖來看，首搭鴻蒙 4 的華爲智選車業務首款純電轎跑并非 AITO 問界品牌，前臉懸挂着 "LUXEED" 的英文字母标識。據了解，"LUXEED" 爲奇瑞與華爲共同打造的全新産品序列。公開信息顯示，奇瑞汽車兩度申請 LUXEED 商标，國際分類爲運輸工具和建築修理。
奇瑞與華爲合作的 LUXEED 系列産品，将成爲 AITO 問界之後，第二個落地的智選車業務，奇瑞也将成爲第二家發布華爲智選車産品的合作車企。
其實，奇瑞與華爲之間的合作淵源頗深。早在 2020 年年底，奇瑞便與華爲簽訂全面合作框架協議。雙方将在智能汽車電子電器架構、智能網聯、智能座艙、車載計算及自動駕駛、智能能源、智能車雲服務等領域全面合作，還将共同研究探索 5G 創新應用場景，在 5G+V2X、車路協同、自動駕駛等方面開展深度合作。
2022 年，奇瑞與華爲之間的合作進一步加深。當年的 " 瑤光 2025 奇瑞科技 DAY" 上，奇瑞與華爲之間智選車模式合作對外披露，雙方将推出全新高端智能電動車品牌，該品牌車型将基于奇瑞 E0X 平台打造，計劃推出 5 款車型，預計在今年推出一款轎車産品和一款 SUV 産品。
在汽勢 Auto-First 看來，奇瑞與華爲之間的智選車業務合作可謂是各取所需。對于華爲來說，奇瑞的工程師文化和精神，能夠幫助華爲更好地解決純電動汽車硬件方面的問題。與此同時，奇瑞汽車在純電動汽車領域的領先技術能夠與問界品牌形成互補，使得智選車業務覆蓋純電和增程兩大新能源細分市場。
對于奇瑞來說，華爲的軟件能力可以幫助其迅速補齊短闆。同時，在華爲營銷能力的加持下，奇瑞汽車能夠迅速擴充産品布局以及提升純電動産品市占率。
華爲的營銷能力有目共睹，賽力斯與華爲合作打造的問界品牌便是很好的例子。在問界品牌的帶動下，賽力斯汽車 2022 年全年銷量超過 8 萬輛，同比增長 626.39%，占集團新能源銷量近六成。
今年，奇瑞集團旗下多品牌均加速電動化轉型腳步。上海車展前期，iCAR 品牌發布 iCAR GT 與 iCAR 03 兩款車型，并計劃未來推出 6 款新産品，實現 ARV、SD、SUV、MPV 多品類覆蓋。前不久，奇瑞集團發布了中國首個具有完全自主知識産權的鋁基輕量化平台，該平台首款産品奇瑞 eQ7 也即将上市銷售。星途品牌推出全新系列星紀元 STERRA，産品覆蓋 B 到 C 級，轎車、SUV、MPV 等多種車身形式，純電和增程的全賽道。
7 月份，奇瑞集團銷量突破 15 萬輛，同比增長 14.4%，創造曆史新高，連續第 14 個月銷量超過 10 萬輛。1-7 月份，奇瑞集團累計銷售汽車 89.19 萬輛，同比增長 47%。随着奇瑞 eQ7 上市、星途品牌兩款純電動車型推出以及 Luxeed 品牌兩款車型面世，奇瑞集團電動化轉型腳步将越走越快，勢必會幫助集團銷量再上一個台階。
