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近期，業内傳出理想汽車對旗下 L7、L8、L9 車型推出優惠的消息，全系優惠超 3 萬元。
1 月 17 日，理想汽車方面回應藍鲸财經記者稱，針對 2023 款車型的購車優惠，一方面是爲了應對奔馳、寶馬、奧迪持續加劇的價格競争，另一方面是通過限時新春優惠政策，提前開始産品更新過渡。
随後，記者以消費者的身份緻電理想汽車官方客服。客服人員表示，理想 L7、L8、L9 三款車型的基礎優惠幅度分别爲 3.3 萬、3.4 萬及 3.6 萬元，目前暫不确定優惠活動具體到哪一天結束。優惠後，理想 L7 起售價降至 30 萬元以下。
在剛剛過去的 2023 年，理想汽車的交付量從 3 月的 2 萬輛一路漲至 6 月的 3 萬輛，其也逐步将比拼目标由其他新勢力品牌轉向 BBA。在當年二季度業績電話會上，理想汽車董事長兼 CEO 李想喊話 BBA 稱：" 我們有信心在 2024 年提前挑戰奔馳、寶馬、奧迪在中國區的銷量，努力成爲中國市場銷量第一的豪華品牌。" 當年 10 月，理想汽車交付量達到約 4.04 萬輛，突破 4 萬大關；時至 12 月，其交付量首次突破 5 萬輛。
2023 年全年，理想汽車累計交付新車約 37.60 萬輛，同比增長 182.2%，超額完成 30 萬輛的年度交付目标。作爲理想汽車的主銷車型，理想 L7、L8、L9 自 2022 年上市以來已累計售出超 42 萬輛。
對比來看，2023 年，寶馬集團、梅賽德斯 - 奔馳、奧迪在中國市場分别交付新車約 82.49 萬（含 BMW 及 MINI 品牌）、76.5 萬及 72.90 萬輛，同比分别增長 4.2%、1.7% 及 13.5%。
若想向 BBA 發起挑戰，理想汽車至少需在 2024 年實現交付量翻番。而理想汽車高級副總裁鄒良軍也在日前接受媒體采訪時向外界确認了理想汽車将在 2024 年挑戰 80 萬輛交付量的消息，其中，L7、L8、L9 三款車型的交付量至少要達到 40 萬輛。
圖片來源：理想汽車官方微博
爲實現目标，理想汽車在産品、産能、營銷網絡布局等方面都在進行準備。此前，理想汽車官方宣布，其将對理想 L 系列車型進行配置更新，2024 款車型将在 3 月發布并開啓交付，其旗下首款純電 MPV 車型理想 MEGA 也将在同月開啓交付。4 月，理想汽車旗下首款 30 萬元以下車型理想 L6 将迎來上市，目标是挑戰月銷 3 萬輛。
