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理想汽車官方宣布：全新理想 L6 上市 16 天，累計定單已突破 30,000 台。
理想 L6 上市 16 天定單破 3 萬
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5 月 4 日，理想汽車官方宣布：全新理想 L6 上市 16 天，累計定單已突破 30,000 台。據介紹，理想 L6 從 20000 台訂單至 30000 台訂單僅僅用了 4 天。
L6 最近訂單增加很快，跟其優惠政策即将截止有關系：5 月 5 日 24:00 前定購的用戶，可享價值 20000 元的限時首銷權益。
大咖了解到，目前下定購車的用戶 7 天内可退定金，因此理想 L6 最終的訂單需要等到鎖單後才能進行統計。
理想 L6 是理想 L 系列第三款新車，于 4 月 18 日正式上市，新車共計推出了 2 款車型，售價爲 24.98 萬 -27.98 萬元。
理想 L6 延續理想 L 系列的家族化設計語言，定位中大型五座 SUV。新車擁有全系最長的星環燈，總長 2.2 米，黑色非發光區也被大幅減小，82% 星環占比。
駕駛輔助方面，Pro 車型标配 AD Pro，标配高速智能駕駛 NOA。Max 車型标配 AD Max，提供終身免費試用的城市智能駕駛功能，城市 NOA 全國都能開，并新增代駕指揮功能，隻需要和理想同學說 " 師傅左轉 "，它可以自動找到下一個路口，并完成左轉。
新車全系标配 CDC 運動懸架，搭載由 1.5T 增程器 + 前後雙電機智能四驅系統所組成的增程式混動系統。标配 36.8 千瓦時磷酸鐵锂電池，CLTC 純電續航 212 公裏，WLTC 純電續航 182 公裏。開啓強制純電，電量最低可以使用到 3%，搭配 60 升油箱，CLTC 綜合續航 1390 公裏，WLTC 綜合續航 1160 公裏。1.5T 四缸增程器，WLTC 油耗 6.9 升 /100 公裏。車外 3.5 千瓦對外放電，随車附贈轉接頭。
大咖點評：L6 也肩負理想汽車 " 翻盤 " 的重任，不僅是要在銷量上爲今年理想汽車 56-64 萬輛的目标提供核心支撐，更是要扭轉理想汽車的口碑、提升品牌熱度。
本田全新車型 Prelude 宣布量産
本田 Prelude 概念車即将進行量産，定位爲雙門混動轎跑。新車有可能在 2025 年下半年正式與我們見面。
此前，Prelude 概念車曾經在 2023 東京車展上登台亮相。據悉，新車将擁有與雅閣和思域的混動版本相同的 2.0L 四缸 e:HEV 發動機，最大功率 207 馬力，
尺寸上，本田 Prelude 的長寬高将爲 4301/1791/1300mm，軸距将爲 2575mm。這與豐田 GR86 基本一緻。
本田将 Prelude 的定位設爲高于豐田 GR 86 的車型，預計在日本市場的售價将會達到 420-450 萬日元（約合人民币 19.84-21.26 萬元）。
大咖點評：本田 Prelude 量産後能成爲 GTR 勁敵嗎？我們拭目以待！
