快科技 8 月 29 日消息，自新能源汽車上市以來，其憑借超低的使用成本與幾乎不用保養的優點獲得了無數車主的一緻好評。但是，日常生活中常見的小刮小碰，卻給無數新能源車主帶來了不少的難題。
據此前車主透露的車輛維修價格清單來看，隻是輕微的碰撞，更換兩顆激光雷達的價格就達到了 1.9 萬元。這還僅僅是外部磕碰，如果傷到電池，那麽其維修成本将難以想象。
爲何結構簡單的電動汽車，維修起來卻比油車要昂貴的多呢？
據悉，大多數車企爲了提升車輛的智能化，通常都會在車身周圍安裝各種各樣的傳感器與雷達，但并沒有爲其提供良好的保護措施，所以，當車輛發生碰撞，這些昂貴的電子元件将會收到毀滅性的打擊。
此外，爲了進一步節約成本，提升操控，越來越多的車企都開始使用一體化壓鑄技術，但一體化車身一旦受到損傷，很有可能将無法修複，隻能全部更換。
而新能源汽車當中最重要的也是最貴的配件當屬電池，爲了增加車内的乘坐空間，大多車輛都采用了底盤電池一體化的設計，如果發生磕碰，其維修費用絕對會讓你大吃一驚。
除了這些，新能源汽車幾乎隻能在原廠進行更換，并不想傳統油車那樣，由衆多副廠品牌可以選擇，這樣一來，又大大增加了車輛的維修成本。
目前，新能源汽車的配件市場還并不是特别完善，配件、工時費都掌握在車企手中。再加上新能源汽車剛剛興起，維修人員也十分短缺，使得新能源汽車高昂的維修費用無法得到解決。
