網通社快訊 7 月 25 日，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）于底特律發布 2023 年第二季度财報，淨收入達 447 億美元，同比增長 25%，環比增長 11.8%；調整後息稅前利潤達 32 億美元，同比增長 38.0%。
基于上半年取得的強勁表現，該公司再次上調全年财務目标，預計全年調整後息稅前利潤将達 120~140 億美元之間。在一季度财報中，通用汽車就曾上調了全年财務目标，彼時預期是，預計全年調整後息稅前利潤将達 110~130 億美元之間。
通用汽車 2023 年第二季度财報顯示，該公司淨利潤達 26 億美元，調整後息稅前利潤率爲 7.2%，攤薄後每股收益爲 1.83 美元，調整後汽車業務現金流爲 55 億美元。
通用汽車上調了全年财務預期，調整前後變化具體來看，預計全年歸屬于股東的淨利潤由 "84~99 億美元區間 " 上調至 "93~107 億美元區間 "，調整後的息稅前利潤由 "110~130 億美元區間 " 上調至 "120~140 億美元區間 "，調整後的攤薄後每股收益從 "6.35~7.35 美元區間 " 上調至 "7.15~8.15 美元區間 "，調整後汽車業務現金流從 "55~75 億美元區間 " 上調到 "70~90 億美元區間 "。
通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗 · 博拉（Mary Barra）女士在緻股東函中提到：" 我們不斷降本增效，将投入聚焦在電動車、自動駕駛、軟件等最關鍵的增長領域，賦能未來業務發展。"
2023 年，奧特能平台開始落地到車型。雪佛蘭、别克、凱迪拉克、GMC、BrightDrop 各大品牌正以密集的節奏推出多款奧特能車型，全面覆蓋各大細分市場。
通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏曆認爲，" 中國市場的純電動車同質化現象明顯，而消費者需要的是與衆不同的産品。爲了推出個性化的純電動車産品，通用汽車不斷加大對設計人才和設施的投入。科技是另一個差異化競争重點。"
别克大五座智能純電 SUV ELECTRA E5 和高檔純電轎跑 SUV ELECTRA E4 第二季度在中國先後上市；凱迪拉克首款全尺寸電動 SUV ―― ESCALADE IQ 将于 8 月亮相。
近日，通用汽車投資 7.92 億美元，與 LG 電子和 LG 新能源簽署全新的合作協議，進一步降低電池成本。
在自動駕駛領域，Cruise 已經爲全球範圍最大的無人駕駛車運營商。目前，無人駕駛車隊已超過 250 輛，累計行駛裏程逾 300 萬公裏。
（圖 / 文 網通社 王穎萍）
