2016 年，長征五号、七号等新型火箭在海南文昌成功首飛，天宮二号空間實驗室、神舟十一号飛船成功發射。祖國做得一件又一件大事件讓我們的民族自信心慢慢建立起來，愛國情緒也在那年逐步推向高潮。我記得當時在某論壇有人問過一個很深刻的問題：屬于我們中國人自己的性能車，要等到什麼時候？
汽車始終是商品，它不像火箭、飛機、芯片等高精尖科技，是用來造福民生以及來保護我們的，既然是商品，就得尊重市場規律之價值，而主打年輕運動的細分轎車市場又往往是小衆的，屬于我們自己的高性能車，何時會到來。
一邊是民衆心底的疑問，一邊是不言而喻的答案，剩下的則是無盡的等待。
2019 年，答案由吉利集團主動填寫，03+ 的橫空出現，完成了時代跨越，中國人不一定非得在純電領域才能實現超車，它接過前人（美人豹）終其一生未完成之夙願。而 254 馬力、0-100km/h 加速成績 4.9 秒，這些賬面數據的背後，是李書福賽車夢的另一種形式延續。此刻，民間沸騰、歌吟笑呼。不過，03+ 始終不夠親民……
如今，在看到了普通的 03 也能選到這套與 03+ 同款的 2.0T 發動機後，這件事就相當相當有趣，相比四驅，前驅的玩樂味更足、更簡單，改造成本也更低。在試駕的過程中，很多時刻我都忍不住笑出聲，後面看回素材才知道，這份歡樂，我們貌似隐藏了許久，簡簡單單的駕控樂趣，反而在 2023 年是一件難得的事兒。
看片吧，讓我們一起共情。
