近日，中國 " 福建 " 号的電磁彈射器已經開始測試，這是該艦建造過程中，向前邁出的重要一步。
該艦将成爲中國人民解放軍海軍（PLAN）第一艘以彈射方式，而非滑躍起飛艦載機的航母。周末出現在網絡上的視頻和照片顯示，" 福建 " 号航母甲闆上有一輛紅色彈射器測試車。這段視頻顯然是由一架附近的飛機上拍攝的，捕捉到了測試車輛濺落在航母停泊的碼頭附近。" 福建 " 号航母又名 003 型，于 2022 年 6 月下水，目前在上海長興江南造船廠處于舾裝的最後階段。
本文爲美國 "The Drive" 網站 " 戰争地帶（War Zone）" 專欄文章，作者 Joseph Trevithick，本人翻譯并編輯給大家分享。由于本文作者爲美國人，對中國實際情況的了解主要來源于網絡，因此會出現很多錯誤，請結合自身理解來看待相關問題。本人翻譯此文章隻爲了轉述美國相關人員在分析網絡平台上的視頻和照片後，表達的一些看法，并非證實或支持其觀點，希望大家能夠理解。
原文鏈接：https://www.thedrive.com/the-war-zone/chinas-new-aircraft-carrier-begins-catapult-testing
原文截圖：
美國海軍測試航母彈射器使用的滑車。
" 福特 " 号航母電磁彈射器測試。
在新的視頻和照片中，" 福建 " 号航母甲闆上看到的滑車通常被世界其他地方的造船企業和海軍（包括美國海軍）用來測試航母上的彈射器，這是航母建造或維護後一系列檢查工作的組成部分。這是一種确保彈射器可以按設計正常操作的檢測方式，在檢測過程中不必讓真正的飛機承受彈射器失敗的風險。
殲 -15 艦載戰鬥機從 " 山東 " 号航母上滑躍起飛。
" 福建 " 号航母是中國第一艘采用彈射起飛攔阻回收（CATOBAR）配置的航空母艦。中國海軍已經有兩艘服役的航空母艦，即 001 型 " 遼甯 " 号和 002 型 " 山東 " 号，但兩者都是短距起飛攔阻回收（STOBAR）配置，艦載機需要滑躍起飛。
一架 EA-18G" 咆哮者 " 電子戰機從 " 林肯 " 号航母上彈射時，蒸汽彈射器洩漏的水蒸氣。
這段視頻顯示了測試滑車從 " 福建 " 号甲闆彈射之後，落水時産生的巨大水花，顯然沒有看到任何蒸汽。這顯示了這艘航母使用了電磁彈射系統（EMALS），而非傳統的蒸汽彈射器。
" 福特 " 号航母建造過程中，測試電磁彈射器。
目前，隻有美國海軍 " 拉爾德 · R · 福特 " 号航母上使用了電磁彈射器，并且事實證明這種技術很難掌握。不過，與傳統的蒸汽彈射器相比，電磁彈射器具有許多優勢，包括重置時間縮短，有助于提高艦載機出動率，以及對航母基礎設計的機械要求不那麽明顯，在彈射時也不會需要大量的高壓蒸汽。
美軍測試電磁彈射器。
電磁彈射器還會有大量的控制系統。
此外，電磁彈射系統還能夠更精确地調整彈射艦載機時，施加的力度大小。這有助于減少每架艦載機的磨損，并擴大了安全彈射的艦載機範圍，特别是那些重量較輕、航程較短的艦載機。當 " 福建 " 号航母艦載機聯隊增加多種型号的無人機時，這個優勢将會發揮重大作用，并且中國海軍顯然有興趣爲其配備多種無人機。
通過任何類型彈射系統起飛的艦載機，其起飛重量都遠超過滑躍起飛的艦載機。
上海南郊黃浦江沿岸的航母彈射器地面測試場。
此前，中國海軍曾在陸基試驗場對比試驗過蒸汽和電磁彈射系統，測試地點就包括中國人民解放軍海軍航空兵荒地村基地。衛星照片顯示，上海某地的航母彈射器地面測試場至少可以追溯到 2008～2009 年。在荒地村基地和上海某地測試場都發現了 " 福建 " 号航母上見到的測試滑車。
殲 -15T 彈射型前起落架與殲 -15 基本型有明顯區别。
" 福建 " 号艦載機聯隊的具體組成還有待觀察，但中國海軍已經采取措施，确保該艦服役時可以立即進行部署。殲 -15 艦載戰鬥機的彈射型殲 -15T 已經研制完成。基本型殲 -15 源自蘇聯蘇 -33" 側衛 D" 艦載戰鬥機，盡管過去曾對其性能提出過質疑，但目前已經在中國 " 遼甯 " 号和 " 山東 " 号航母上部署。
殲 -35 隐形戰鬥機。
中國殲 -35 隐形戰鬥機的海軍型正在研發當中，該機可以通過彈射器起飛。預計這種艦載機将成爲 " 福建 " 号航母艦載機聯隊的關鍵組成部分，并使該航母的能力相對中國海軍現役航母有重大提升。
荒地村基地的衛星照片。
海軍型殲 -35 是 FC-31 的衍生型，FC-31 首次亮相于 10 年代初期，有證據表明中國軍方對該設計的興趣正在穩步增長。2021 年 11 月，海軍航空兵荒地村基地的衛星照片顯示，兩架殲 -35/FC-31 出現在那裏。
空警 -600 艦載預警機将通過彈射器起飛。
空警 -600 預警機彈射原理。
仍在研發階段的空警 -600 艦載預警機看來也将在服役後，部署在 " 福建 " 号航母上。這架預警機大緻相當于美國 E-2" 鷹眼 " 預警機，代表着中國海軍又向前邁出了一大步，因爲它将提供航母戰鬥群目前所欠缺的、最關鍵的空中監視和空戰管理能力。
未來，包括無人作戰飛行器（UCAV）在内的各種型号無人機，最終可能會加入 " 福建 " 号航母艦載機聯隊。
中國未來航母渲染圖。
中國海軍對航空母艦的要求就是，不斷擴大其行動範圍和作戰範圍，在遠離中國大陸的海域執行任務，其航程遠遠超過了 " 福建 " 号搭載的艦載機航程。江南造船廠的多幅未來航母設計效果圖已經浮出水面，這些航母的配置與當前和規劃中的西方超級航母（如 " 傑拉德 · R · 福特 " 号航母和法國未來的新一代航母）一緻。
人們反複讨論中國下一艘核動力航母（目前通常稱之爲 004 型）的潛力。" 福特 " 号、美國海軍 10 艘老式 " 尼米茲 " 級航空母艦和法國新一代航空母艦的設計均采用核動力。
法國新一代航空母艦渲染圖。
當 " 福建 " 号開始服役時，中國海軍将成爲僅次于美國的世界第二大固定翼航母力量。俄羅斯隻有一艘航母，那就是長期擱置且事故不斷的 " 庫茲涅佐夫海軍上将 " 号，法國也隻有一艘 " 戴高樂 " 号，英國皇家海軍則有 " 伊麗莎白女王 " 号和 " 威爾士親王 " 号兩艘。
中國海軍也将成爲全球僅有的三支擁有彈射起飛攔阻回收（CATOBAR）航空母艦的海軍之一，其他兩支海軍分别是美國和法國海軍。通過在 " 福建 " 号配置電磁彈射系統，中國将完全跳過蒸汽彈射器。
英國海軍 " 伊麗莎白女王 " 号航母。
印度海軍計劃在 30 年代獲得一艘 CATOBAR 航母，而英國一直在研究爲 " 伊麗莎白女王 " 級航母增加彈射器的可能性，該航母目前采用短距起飛垂直降落（STOVL）方式。過去報道曾經表示，印度未來的第二艘國産航母 " 維沙爾（Vishal）" 号也将配備電磁彈射器，而電磁彈射器也将是法國新一代航空母艦的标準配置。
土耳其 " 阿納多盧 " 号輕型航母。
許多國家都裝備着較小的短距起飛垂直着陸（STOVL）型航母，或者擁有大型飛行甲闆的兩栖戰艦，可以讓某些固定翼飛機，如 F-35B" 閃電 II"，以及直升機随艦部署。一些國家正在尋求類似的設計，即以無人機爲中心的輕型航母。土耳其 " 阿納多盧 " 号輕型航母最初是作爲一艘兩栖戰艦設計的，配備升降機以幫助起飛固定翼無人機，而它正在成爲 " 無人機航母 " 趨勢的典型例子。
中國海軍 075 型兩栖戰艦。
中國海軍對 " 無人機航母 " 概念很感興趣，可以作爲 " 福建 " 号等傳統航母的補充。過去的報道表明，這種無人機航母很可能是 075 型兩栖戰艦的衍生型（有時稱之爲 076 型），針對這一角色優化，并且還配備了電磁彈射器。
" 福建 " 号航母下水儀式。
至于 " 福建 " 号航母，确切服役時間仍不清楚。當這艘航母于 2022 年下水時，中國官員曾表示，這一裏程碑将在海試後實現。
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