費總你好，最近看中了寶馬 X1 高配版，但他們說 X1 最近會上新款，請問新款性能上有何提升，值得等一等嗎？二來，剛上新，會不會優惠就沒有了或者大幅減少（現在優惠 8 萬 5 左右），相當于入手價格大幅提高？
A -首先現款 X1 在今年 3 月份應該就會停産，所以現在是買 X1 的冰點價格。換代 X1 今年會上市，上市之初是不會有任何優惠的，隻是随着時間推移根據市場來逐步優惠，可能上市幾個月之後優惠 5000，半年之後優惠 1 萬類似這種，但是大優惠短期不會有。
總的來說，這一代 X1 屬于換代産品，各方面都比現款強，畢竟不是一個時期的産品，性能方面提升倒不是很大。都知道新款好，但離上市還有一段時間，即便上市也沒有優勢，所以價格上要比現款 X1 貴很多（因爲新款沒優惠，老款優惠大）。是多花錢選擇更好的（差價不少），還是買現款冰點價格的，這個就看你自己選擇了。如果要等新 X1 大幅優惠，那就有得等了。
7 座 MPV 商務車側開門，價格控制在 25 萬左右落地，動力不要太肉，空間稍大點，成熟穩定，小毛病少，家用，請幫忙推薦。
A -這個價位能買到的側開門 MVP 車型不太多，重點看看上一代傳祺 M8，廣汽的矩浪發動機穩定沒啥問題，而且是愛信 8AT 變速器，平順可靠。底盤調校方面确實不如新一代 M8，但叠代後的版本确實超預算了。另外也可以看看榮威 iMAX8 車型，知名度不如傳祺 M8，不過硬件表現不錯，設計更新潮，25 萬落地能買到的版本用料配置也更好。
北京現代菲斯塔怎麽樣？試駕沒感覺到什麽不好，可以介紹一下嗎？同價位有什麽推薦嗎？
A -現代菲斯塔這車親戚有一台，平時經常開，确實不太好，雖然主打運動，但基本沒有什麽太好的地方，或許說亮點不多，吐槽點不少，包括靜音、底盤都不是很好，關鍵相比于競品還算是費油的。我倒是比較建議選擇本田型格，别克威朗這些車，建議去試試。
ID.3 與海豚怎麽選？
A -電動車來說，國産電動車整體肯定要領先國外，包括供應鏈所帶來的低成本優勢等等，那麽合資 ID.3 通俗來說不值這個價格，溢價比較高，也沒太多技術可言。但是個人認爲确實設計不錯，同時還有一些人更喜歡它的品牌。說白點，除非你願意爲 ID.3 的設計額外買單，否則就選性價比高的海豚。
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