作者丨王小西
責編丨楊 晶
編輯丨嚴旭霞
市場概述：這個細分領域是 BBA 等傳統豪華和新能源 "532" 的交彙之地。經曆 2024 年極緻内卷後，技術和産品潮流的方向标已經相當清晰。小米 SU7 在以 " 一台車圍毆一個系列 " 的狀态撕開中大型轎車的口子後，仍舊保持着 " 掀桌子 " 的姿勢。
不得不說，行業認知的底層邏輯已經徹底改變。中國新能源市場的變革速度，在超過 20 家車企接入攪動驚濤駭浪的 DeepSeek 之後，更将遠超想象。終端消費者對于一款好産品的需求與要求，也将得到最快速的滿足。而德國哲學家韓秉哲所講的 " 同質化的暴力 "，仍在發揮 "Bigger than bigger" 的效力。
雖然以奔馳 E 級、寶馬 5 系和奧迪 A6L 爲代表的中大型轎車，目前月銷量還能保持在萬輛以上，但是，這個細分領域已經被沖得七零八落。往下，将是小米 SU7、比亞迪漢、極氪 001 等新能源 + 智駕産品的天下。當然，雖然 " 全民智駕 " 的發布攪動一池春水，但 " 革命尚未成功，同志仍需努力！"
THE END
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