日前，有消息稱，比亞迪（SZ002594，股價 235.57 元，市值 6172.85 億元）今年以來最大的組織變化，就是推行汽車品牌獨立運營。調整首先從比亞迪的研發核心部門工程院開始，目前工程院正計劃成立多個新能源車品牌研究院，包括王朝研究院、海洋研究院、騰勢研究院等。
消息還稱，此前比亞迪旗下各個品牌的研發、項目、運營和産品都在工程院，現除了研發還保留在總院（工程院），各品牌的項目、運營和産品等都将獨立到品牌研究院。同時，比亞迪規劃院也在進行調整，将智能駕駛的研發任務主要交給規劃院和第五事業部負責。其中規劃院重點負責高階智能駕駛，第五事業部負責低階智能駕駛。
對此，《每日經濟新聞》記者向比亞迪官方進行核實，對方未給予明确回應，也未就上述說法進行否認。3 月 20 日，記者緻電比亞迪投資者關系部時，相關工作人員回應稱：" 我們對第三方爆料的消息不予置評。"
從去年 4 月宣布停産燃油車後，比亞迪就開始加速推進多品牌發展戰略。除通過股權轉讓獲得合資公司騰勢汽車 90% 股權，并成功主導騰勢戰略發展規劃外，比亞迪還宣布公司在籌備百萬級豪華品牌 " 仰望 "。而在全面接手騰勢之前，比亞迪曾對旗下汽車業務組織架構進行了一次大調整，并涉及多位高管任命調整。
圖片來源：比亞迪官網直播截圖
2021 年 2 月，比亞迪對外宣布成立四大事業部：王朝網銷售、e 網銷售、品牌公關和售後服務事業部。其中，比亞迪汽車銷售公司總經理趙長江調任高端品牌（即騰勢品牌），負責籌建工作。
去年 4 月，騰勢官方微博宣布，騰勢首款高端 MPV 命名爲 "D9"，于去年 5 月正式投放市場。彼時，記者從多名比亞迪内部員工處了解到，騰勢在品牌、團隊運營，以及産品矩陣和設計語言等方面均實現獨立。
今年 1 月，比亞迪再次發布仰望品牌。按照規劃，仰望不僅采用全新的品牌标識，還将采用獨立的銷售服務網絡及運營團隊。而仰望品牌的獨立銷售公司——深圳仰望汽車銷售有限公司已于 2022 年 11 月 7 日成立。
圖片來源：企業供圖
此前，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福曾明确，未來，比亞迪汽車旗下将形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢品牌、仰望品牌、專業個性化全新品牌矩陣，實現多品牌策略與高質量發展。
日前，比亞迪方面披露稱，将在 2023 年年内推出專業個性化的全新品牌，内部代号爲 "F 品牌 "。" 該全新品牌旗下首款産品将聚焦越野領域，将于年内推出。" 一位接近比亞迪的知情人士稱，公司的專業個性化全新品牌将獨立于比亞迪現有的品牌運營。
值得注意的是，有消息稱，比亞迪從去年開始推行了多項措施來提升運營效率，包括将此前相對固定的 1.33（固定工資 +33% 績效工資）工資制度，改爲浮動績效，同時實行末位淘汰制。" 比亞迪内部确實在實行末位淘汰的績效考核制度。" 一位不願透露姓名的知情人士向記者透露稱。
每日經濟新聞
