小鵬汽車的内部改革還在路上。
據媒體報道，小鵬汽車在 10 月 9 日内部宣布其采購部門負責人停職，并有多名員工配合調查。據悉，停職的員工是采購一把手李豐，主要與小鵬内部發起的供應鏈反腐行動有關。報道稱，在當日的内部會議上，多個層級、多個員工被點名留下約談，涉及的人數比年初的行動更多，甚至有警方介入。
針對此事，小鵬汽車回應表示，公司采取行動是正常的反腐倡廉行爲，對于腐敗行爲，發現一起、糾錯一起，絕不姑息，此次事件涉及面小，不影響商務、生産環節。
小鵬汽車的内部改革始于一年前的 G9 上市滑鐵盧。但真正對内部 " 動手術 " 則始于前長城汽車總裁、擁有 30 年汽車營銷經驗的王鳳英的加盟。今年 1 月 30 日，王鳳英正式加盟小鵬汽車，出任總裁一職，全面負責小鵬的産品規劃、産品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬彙報。
本次牽涉的采購部門，在 2022 年底的内部組織架構調整中，是原來的供應鏈服務部、營銷服務采購部及零部件采購部合并而成的新部門，并由小鵬汽車副總裁李豐負責，合并的目的是爲了提升成本費用管控的精細化水平和财務體系的合規能力，實現降本增效。
但該調整并未根除小鵬在供應鏈上的頑疾。據了解，在王鳳英上任之前，小鵬汽車的零部件采購價格普遍高于同行，知情人透露這主要與供應鏈團隊的決策能力和對行業的認知能力不足有關，導緻小鵬汽車在産品交付節奏上落後同行。對此，王鳳英履新後就開始抓内部問題，其中就包括抓查腐敗問題。此前據 21 世紀經濟報道，當時就有采購部門的員工被警方帶走，主要涉及供應商合同。
如今在 G6 和新款 G9 開始大規模交付的關鍵時間點，小鵬汽車再度對采購部門 " 動刀 "，可見内部問題對交付節奏的影響仍未徹底根除。
反腐早有預兆
事實上，小鵬汽車要對内部采購部門采取手段早有前兆。何小鵬此前在多個公開場合中已多次表達過對内部供應鏈的「不滿」。
在今年 9 月的一次交流會上，何小鵬透露在與大衆汽車洽談合作的過程中，小鵬向對方提供了 G9 的 BOM 成本。但此後大衆中國 CEO 貝德瑞和他吃飯的過程中，其表示大衆在拆完 G9 後，對這款車的内部構造等方面很滿意，唯一有疑惑的地方在于零部件成本貴了不少，" 你們這個貴了 25%，那個貴了百分之十幾 "。何小鵬說，" 那頓飯吃得很有壓力。"
何小鵬還提到對内部采購部門有疑惑的事例是，前不久招标海運要運出去幾百台車。最初内部選擇的運輸工具是滾裝船，但是不知是何原因，内部有人說滾裝船不好，不好固定，要改用集裝箱，但運費貴了 70%。此時，王鳳英站出來表示，滾裝船永遠比集裝箱便宜，隻是解決如何固定的問題。" 爲什麽原來确定了，現在因爲某一兩個同學說了就要改？" 何小鵬說，" 實際上，要不然是他們不懂，要不然就是有人故意的，想換供應商。"
另一個暴露供應鏈問題的案例是，當何小鵬告訴王鳳英座椅成本後，後者直接告訴他成本高了 1200 元。" 有些事情我不了解，但王鳳英是專業的。他會協助我解決一些内部問題。" 何小鵬表示。
可見，供應鏈問題早已在小鵬汽車内部開始暴露。而該問題和小鵬汽車今年踐行降本增效的企業經營理念背道而馳。這也是年初至今，小鵬針對供應鏈部門多次開展反腐行動的重要原因。
根據此前小鵬汽車給出的三季度的銷量指引是 3.9～4.1 萬輛。數據顯示，在過去的第三季度，小鵬汽車實際完成交付 40008 台，環比增長 72%，實際交付處于銷量指引的中間位置。不過，小鵬 G6 的交付增長不及預期。
交付節奏拖累 G6
小鵬 G6 于 6 月 29 日上市，當時該車 20.99 萬元起售的驚喜價疊加不俗的産品力表現，被認爲是第二個「特斯拉Model Y」。但在後續的市場表現中，G6 似乎并未兌現爆款潛質，其月度交付至今仍未突破 1 萬輛。
數據顯示，從完整交付月開始算起，小鵬 G6 在 7 月完成交付 3937 輛，8 月提升至 7068 輛，9 月攀升至 8132 輛。從過去 3 個月的交付走勢來看，小鵬 G6 的銷量處在緩慢增長階段，并未體現出立刻爆發的爆款車該有的表現。
小鵬 G6 遲遲未能兌現爆款車潛質的原因，被認爲是交付節奏拖了後腿。小鵬汽車官網顯示，G6 現在的交付周期達到了 7～8 周。而目前理想 L7 的交付周期則爲 2～4 周，國産 Model Y 現在的交付周期則是 2～6 周。
很顯然，緩慢的交付節奏拖了小鵬 G6 銷量增長的後腿，也已經引來了諸多用戶的抱怨。有用戶表示，7 月底下定的的 755 MAX 版本，一直等到 10 月 10 日才通知配車，足足等了兩個多月。在社交平台上，随處可見用戶對 G6 交付緩慢的抱怨。
公開資料顯示，目前，小鵬汽車在全國擁有肇慶、廣州和武漢三個生産基地，其 2022 年的實際産能已超 25 萬輛。照此計算，小鵬目前已完全擁有月産超 2 萬輛的能力。但在需求大幅提升的利好下，小鵬目前還未将實際需求轉化爲到手的銷量。
據钛媒體 App 了解，小鵬汽車在過去 9 月收獲的大定訂單數超過 3 萬輛，在新勢力中僅次于理想和問界。本次針對供應鏈部門開展的反腐行動，或有望提升緩慢的交付節奏，G6 的爆款潛質，或許在不久後就能得到展現。
（本文首發钛媒體 App，作者｜王瑞昊，編輯｜張敏）
