印象好的小夥伴應該都記得,幾個月前,小雷就聊過好幾輪蘋果第三方應用商店。
喏。爲了遵循歐盟《數字市場法案》的相關規定,蘋果作出很多方面的應對措施。
其中最讓廣大用戶關注的措施,莫過于蘋果明确開放歐洲地區 iPhone 的側載行爲。
有生之年,我們終于能看到 iPhone 繞開 App Store,從第三方應用商店下載 APP 了。
圖源:蘋果
但是,小雷又要說但是了嚯。
雖然蘋果作出巨大讓步,但是它也以保護用戶數據安全隐私爲由,搞了不少限制。
比如 Apple ID 和位置必須在歐盟才能使用側載功能,設備會檢測用戶的地理位置。
如果檢測搭配用戶地理位置不在歐盟,并且超出一定時間,側載也會被禁止使用。
好在經過磕磕絆絆,iOS 17.4 正式版終于開放側載,第三方應用商店也能上線啦!
隻是讓人大跌眼鏡的是,好不容易盼來的蘋果首個第三方應用商店沒有好評如潮。
圖源:IT 之家
就在 iOS 17.4 正式版正式開放側載之後不久,開發者 Riley Testut 就緊跟着發布了公告。
官宣面向對歐盟成員國市場推出蘋果首個第三方應用商店,還大方邀請當地 iPhone 用戶體驗一波。
喏,蘋果首個第三方應用商店名叫「AltStore PAL」,有一說一讀起來真不如 App Store 順口。
和 App Store 的理念不同,AltStore PAL 鼓勵獨立開發者,上線屬于自己開發的應用程序。
圖源:AltStore PAL 官網
在 AltStore PAL 剛上線的時候,應用商店裏提供了遊戲模拟器 APP Delta 和剪貼闆管理器 APP Clip。
畢竟是剛新鮮熱乎上線的第三方應用商店,有兩個比較知名的 APP 撐撐場子也算不錯喽。
前面提到了,AltStore PAL 主打開放,所以目前應用商店還沒有上線目錄,應用開發者們需要自己對外宣傳,把用戶吸引到自家網站,再通過 AltStore 安裝應用。
喏,其實 AltStore PAL 有點像早年間的那種軟件下載網站,可以通過增加多個下載來源下載不同渠道的 APP。
而且使用條件并不苛刻,身處歐盟境内的 iPhone 用戶,将手機升級到 iOS 17.4 正式版或以上版本,就可以用上 AltStore PAL。
圖源:網絡
注意啦!開發者利用 AltStore PAL 發布應用,這個操作本身是免費的。但要是你 APP 實力夠強,首次年度安裝量超過 100 萬次的話,就得給蘋果交錢了。
每次 APP 一有新下載,都需要給果子交 0.5 歐元的核心技術費,畢竟人家 AltStore PAL 已經搭建了平台,這筆錢自然不應該它來出吧?
So,AltStore PAL 方規定,向該商店的使用者收取 1.5 歐元的年費,這個金額小雷覺得還是可以接受的。
無論從官網、AltStore PAL 界面還是留着官網尾部的貼心話,小雷都能感受到開發者對 AltStore PAL 寄予了厚望。
隻是 AltStore PAL 的後續進展并不順利,在上手體驗完後,大批開發者對 AltStore PAL 給出了差評。
開發者們不是抱怨 AltStore PAL 需要自己招攬用戶,也不是應用商店需要收取 1.5 歐元的年費。
小雷看了看大家的吐槽,總結一句話:由于太多複雜技術問題的存在,導緻 AltStore PAL 的用戶體驗真的不太行。
這些不盡如人意的用戶體驗,既有 AltStore PAL 自己的問題,當然也有來自蘋果的鍋。
先瞅瞅 AltStore PAL 這邊:
APP 下載過程沒有進度提示,等下 APP 反饋時已經是顯示「錯誤」或者「未知原因」;
安裝 APP 時需要點擊多個步驟,但是這些步驟又沒有寫明白,搞得用戶不知道進行到哪些步驟;
之前卸載過的 APP 居然不能重新安裝;
整個 APP 的安裝流程主打一個混亂。
圖源:@mysk _co
再來看看蘋果那邊:
APP 市場包方案隻能通過 Safari 浏覽器安裝,其他主流浏覽器就不行了,壓根無法正确識别;
在 APP 安裝過程中,「Safari」和「設置」出彈出一些讓人摸不着頭腦的提示,看不明白就算了,安裝過程還很混亂。
由于篇幅有限,至于開發者體驗到的其他 BUG,這裏小雷就不一一列舉了。
總的來說,作爲蘋果首個應用商店,AltStore PAL 多少有點出師不利内味兒喽。
從目前 AltStore PAL 的使用體驗來看,很顯然,應用商店開發者和蘋果都沒有做好準備。
小雷希望 AltStore PAL 發布後的前期經曆,可以給其他蘋果應用商店開發者在技術層面做做參考。
能在發布前完善的技術層面的問題,最好都不要推到發布後,等到大量開發者和用戶吐槽再修改。
同時,小雷也希望蘋果早日放寬權限,既然已經遵守相應法規給 iPhone 開放側載,就不要摳摳搜搜半開不開了。
想要追趕上安卓第三方應用商店的廣泛性和靈活性,蘋果的第三方商店們還有很長的一段路要走啊。
封面圖源:AltStore PAL
4 月 25 日 -5 月 4 日,北京國際汽車展覽會 ( 北京車展 ) 正在火熱進行。本屆車展以 " 新時代新汽車 " 爲主題,是 " 汽車從電動化走向智能化 " 的風向标。
雷科技旗下 " 關注電動車,更懂智能化 " 的賬号電車通已派出豪華報道團,正在北京車展現場,進行一線專業報道,歡迎關注 " 電車通 " 獲取一手專業現場報道。