在 9 月份,有一款車實現海外單月銷量破萬的壯舉,它就是我身邊的這台 MG4 EV。熟悉它的朋友應該知道,這台車最大的殺手锏其實是它的駕控品質。而今天,我們來到了安亭工廠進行場地試駕,瞧一瞧它的實力如何。
首先,先抛出個知識點:據官方宣稱,MG4 EV 的動态對标的是後驅寶馬 1 系,即便是在 10 萬級,MG4 EV 也想爲用戶帶來更具駕駛樂趣的操控體驗。
按照慣例,先爲大家介紹一下動力參數。這次的場地試駕廠家也比較克制,并沒有帶來最強動力的雙電機四驅動力版本,而是後驅單電機的出海冠軍本車型,提供最大功率 125kW,最大扭矩爲 250Nm。
從這次的場地試駕,我們也能比較清晰的了解到 MG4 EV 的個性,它雖然是一台家用車,但它也能夠爲你提供不錯的駕駛樂趣,兼顧了舒适與運動,這點對于年輕消費者來說無疑是非常有吸引力的。在 10 萬級的價位區間,MG4 EV 确實是一個不可多得的購車選擇,你們覺得呢?
如果你想了解更多關于 MG4 EV 的動态表現,不妨點擊視頻進行觀看哈。