IT 之家 8 月 9 日消息，理想汽車昨日發布最新财報，第二季度營收 286.5 億元，預估 272.1 億元，上年同期 87.3 億元，同比增長 228.1%；交付量 8.65 萬輛，上年同期 2.87 萬輛。
在 2023 年第二季度财報業績會上，理想汽車董事長兼 CEO 李想分享了理想汽車的主要近況，以及 2023 年第三季度業績展望等大家關注的問題，IT 之家彙總主要内容如下：
今年三季度，預計理想汽車的交付量有望達到 10 萬至 10 萬 3 千台。今年全年，理想汽車有信心超出年初内部制定的全年交付目标的 10-20%、突破千億人民币的全年營收目标。且在今年年底，沖擊 4 萬輛的月交付裏程碑。
下半年，理想汽車會繼續開放城市 NOA 給早鳥用戶，同時會開啓通勤 NOA 的早鳥測試，将城市智能駕駛普及給更多家庭。
理想汽車的首款 5C 純電超級旗艦車型，理想 MEGA，将于今年年底發布。李想表示，有信心理想 MEGA 将成爲 50 萬元以上銷量第一的新爆品。
此外，網上今日出現了三張新款 MPV 車型的試裝車圖片，與目前官方預熱的理想 MEGA 造型有些類似。該車整體呈流線型，酷似 " 子彈頭 "，第二排将會采用獨立的滑軌。理想 MEGA 将采用 800V 高壓平台，搭載 5C 麒麟電池，今年第四季度發布。
理想汽車第二季度财報業績會實錄：
【01 交付量及主要近況】
2023 年二季度，理想汽車實現了多個交付裏程碑，六月完成超過 3 萬輛月交付，第二季度總交付量達 86,533 輛，是去年同期的 3 倍，今年上半年的交付量也已經超過 2022 全年總和。七月初，我們交付了第 40 萬輛理想汽車，自 2019 年 12 月正式交付以來，曆時 42 個月，成爲國内最快達成 40 萬輛交付的造車新勢力，其中第 30 萬輛交付到第 40 萬輛交付用時不到 4 個月。我們 7 月的交付量也再創新高，達到 34,134 輛，累計交付突破 43 萬。
得益于我們強大的産品力，以及組織流程和經營能力的全面提升，理想 L 系列的三款車型均在各自細分市場保持銷量領先，自去年 6 月相繼發布以來，累計交付已經超過 20 萬輛。根據中汽數據顯示，二季度，理想 L7 蟬聯 30 萬元以上中大型 SUV 銷量冠軍；理想 L8 仍是 30 萬元以上六座 SUV 的首選；理想 L9 則繼續領跑全尺寸 SUV 銷量榜單。理想汽車成爲中國市場銷量最高的中國豪華品牌；我們在中國 20 萬元以上新能源品牌銷量保持前三，市占率從一季度的約 11% 提升至二季度的約 14%。
在交付增長和卓越運營能力的推動下，我們的财務表現也在持續進步。二季度，公司的收入、淨利潤和自由現金流等多項财務數據均創下曆史記錄，總收入達 286.5 億元人民币，同比增長 228.1%，淨利潤達 23.1 億元人民币，自由現金流達 96.2 億元人民币。相信理想汽車出色的自我造血能力和充裕的在手現金将堅定支持我們不遺餘力地投入研發、招攬人才、加速業務擴張，建立長期競争壁壘。
【02 2023 年第三季度業績展望】
今年三季度，預計理想汽車的交付量有望達到 10 萬至 10 萬 3 千台。今年全年，我們有信心超出年初内部制定的全年交付目标的 10-20%、突破千億人民币的全年營收目标。且在今年年底，沖擊 4 萬輛的月交付裏程碑。爲支持交付目标的實現，我們将持續增強産供銷協同能力，繼續提升生産能力，并通過優化供應鏈管理策略、升級管理流程，提升供應能力。
智能駕駛
在智能駕駛方面，今年我們取得了飛速進展，我們于 2023 年 6 月在北京最複雜路況之一的望京路段開啓了中國首個不依賴高精地圖的城市 NOA 和通勤 NOA 試駕，并向北京和上海的早鳥用戶推送了城市 NOA 功能。在感知方面，通過創新的 NPN 特征和 TIN 網絡增強 BEV 模型，實時感知複雜道路結構，理解交通規則；通過 Occupancy 網絡識别通用障礙物，同時在規控算法上使用模仿學習，做出更像人類駕駛員的判斷。
試駕用戶和媒體對理想 AD Max 展現的駕駛安全感、駕駛效率和舒适性等方面均給予高度評價。下半年，我們會繼續開放城市 NOA 給早鳥用戶，同時會開啓通勤 NOA 的早鳥測試，将城市智能駕駛普及給更多家庭。與此同時，用戶們也愈發習慣于享受高速 NOA 帶來的旅途中的輕松與便捷。截至目前，我們爲超過 38 萬家庭用戶提供高速 NOA 功能；高速 NOA 裏程超過 2.3 億公裏。
産品
純電車型方面，我們在 2023 年 6 月的理想汽車首個家庭科技日介紹了 800 伏高壓快充解決方案，對高壓純電車型的電池和寬溫域的電池熱管理系統進行了優化，更加充分地利用電池的 5C 充電倍率，可實現峰值 500 千瓦以上的充電功率，充電 12 分鍾即可續航 500 公裏。配合理想汽車自建的 5C 超級充電網絡，讓理想汽車純電用戶的補能體驗也非常接近燃油車。
我們的首款 5C 純電超級旗艦車型，理想 MEGA，将于今年年底發布。我們有信心理想 MEGA 将成爲 50 萬元以上銷量第一的新爆品。
同時，我們也在積極布局 5C 超級充電網絡，截至目前，理想汽車已經在全國建成并運營 37 座理想 5C 超級充電站。我們将加快基礎設施網絡建設，目标于今年底建成超過 300 座，25 年底建成超過 3000 座理想 5C 超級充電站。爲理想汽車純電用戶提供快速、可靠的充電體驗。
我們堅信，以大電池和高效率增程器爲核心的增程技術、以及真正解決充電速度慢和長途充電難的高壓純電技術，兩條路線并行，是大規模替換燃油車的最佳方案。
銷售和服務網絡
銷售和服務網絡方面，爲支持銷量的快速提升，我們加速拓展、升級線上線下一體化的直營銷售和服務網絡。在購物中心開設商場店的同時，我們增加了汽車銷售園區的中心店占比，以滿足不同用戶的購車習慣和需求，進一步提高獲客流量和訂單轉化。二季度，我們新增零售中心 32 家，通過換址或擴大面積，升級 18 家現有門店。截至 2023 年 7 月 31 日，理想汽車在全國已有 337 家零售中心，覆蓋 128 個城市；售後維修中心及授權钣噴中心 323 家，覆蓋 222 個城市。
在未來，我們将繼續以不斷成長爲核心驅動力，持續學習、持續訓練，打磨我們最重要的兩大産品，即服務于家庭用戶的智能電動車和服務于内部人才和團隊的組織流程，更好地支持理想汽車從 1 到 10 的發展。
