作者：周源 / 華爾街見聞
原用于車載攝像頭的車規級 LOFIC 技術，最近被首次移植到智能手機主攝傳感器，實現了與全畫幅微單相機索尼 Alpha 7S lll 等同的高動态範圍，故而單次曝光能實現接近人眼級别的視覺效果。
3 月 19 日，一如華爾街見聞于 3 月 4 日獨家獲得的信息那樣，豪威科技發布 OV5K40 是全球首顆采用 LOFIC 技術的智能手機圖像傳感器。3 月 18 日，榮耀 Magic6 至臻版和榮耀 Magic6 保時捷設計款主攝搭載了這款傳感器。
榮耀 CEO 趙明說，" 這是手機的高動态範圍首次達到單反相機同級水平。"
LOFIC 技術，學名 " 橫向溢出積分電容 "，英文全稱 Lateral Overflow Integration Capacitor。之所以智能手機可實現入門單反機影像效果，是因爲 LOFIC 實現了超高的動态範圍—— 15EV，這是人眼能感受到的最大動态範圍，也是一些單反相機的動态愛範圍上限。
華爾街見聞發現，在 LOFIC 技術背後，另有一項支撐此項技術的關鍵要素，這是什麽？LOFIC 爲什麽能實現高動态範圍？智能手機的單反級影像效果，會成爲業界标配嗎？
手機主攝首次媲美單反效果
3 月 19 日，豪威科技發布全球首顆基于 TheiaCel ™技術的智能手機圖像傳感器 OV50K40。據官方信息顯示，這顆傳感器最大的技術亮點，在于采用橫向溢出積分電容器（LOFIC）技術。
LOFIC 技術原理：在手機傳感器的每個光電二極管位置上放置一個高密度電容器，用于收集可能因爲過度光照而溢出的光電子。
當光電二極管轉換的光電子數量超過容量時，多餘的光電子将流到相鄰的電容器中。如此，則光電子不會因爲過曝而丢失。
經過這樣的設計，在拍攝高亮場景時，傳感器能捕捉和保留更多高光信息。最終，這種設計帶給 C 端用戶的體驗，就是拍攝的照片，實際成片的視覺效果，能更接近真實世界的光影場景。
其中，LOFIC 技術具有的超高動态範圍，幫助智能手機主攝實現單反機的拍攝水平。
超高動态範圍，高到什麽程度呢？
15EV。
這不僅是智能手機 CIS 目前最高動态範圍值，也是人眼能感受到的最大動态範圍，同時還是像索尼 α 7S III、索尼 α 7R IV 和 EOS-1D X MARK II 等高檔單反相機的最大動态上限。
動态範圍是指手機攝像頭，同時能捕捉到的最亮和最暗部分的範圍。在手機攝影中，動态範圍能顯著影響拍照效果。
比如，日常生活的高對比場景，像日落或日出，逆光拍攝，夜景高光源等，這需要攝像頭具有合适的動态範圍，才能清晰呈現高亮或暗部的細節信息。
那些具備高動态範圍值的手機攝像頭，一是能高度還原高亮或夜景影像人物攝影細節；二是可以傳遞物理世界的立體光影層次， 比如風景照中白天的天空色彩和地面物體投影，人像攝影時逆光環境臉部或衣服的光影明暗變化。
LOFIC 技術能大幅提高 " 進光量 " 和畫面動态範圍。在這項技術加持下的手機攝像頭，拍出的照片能最大限度接近人眼看到的真實世界的光影效果。
據豪威科技官方信息，LOFIC 技術原本被應用在汽車行業自動駕駛的車載攝像系統上，以應對穿越隧道、夜景燈光等複雜場景。
3 月 18 日，榮耀發布的 Magic6 至臻版和保時捷設計款，這兩款産品的主攝傳感器都是應用 LOFIC 技術的 OV50K40。這是首次在智能手機主攝傳感器上量産應用，榮耀是全球目前唯一采用搭載這項技術的傳感器的終端公司。
趙明說，" 這是手機的高動态範圍首次達到單反相機同級水平。" 他在發布會上提到這款傳感器時，用了榮耀特定的營銷口徑——超動态鷹眼主攝 "H9800"。
這款 " 單反級鷹眼相機 " 爲行業首發，配備了 LOFIC 技術和高達 15EV 超高原生動态範圍，而 H9800 即榮耀和豪威科技聯合深度定制的産品。
如此之高的動态範圍，讓榮耀 Magic6 至臻版和保時捷設計款的後置光學鏡頭和模組設計，實現了模組尺寸與效能的平衡，真正做到 " 無懼明暗，不論順逆 " 的用戶在拍攝時的光線自由優異體驗。
概括而言，超動态鷹眼相機主攝 H9800 全球首發車規級 LOFIC 技術，超高動态範圍達到單反級的 15EV，是 1 吋競品（f：1.75）動态範圍的 3 倍，比肩索尼 Alpha 7S lll 視頻旗艦單反相機的動态範圍效果。
同時，榮耀還用行業首發的激光陣列做超動态鷹眼相機主攝的配合，H9800 實現 60FPS 高速追焦，同樣達到單反級标準，使手機即便面對高反差光照、高速運動（鷹眼抓拍）等場景，也能清晰呈現影像。
LOFIC 背後：另有關鍵技術？
15EV 的動态範圍意味着什麽？
榮耀 Magic6 至臻版和保時捷設計款在拍攝時，能同時捕捉到更廣泛的亮度級别：無論高光或陰影部分，都能保留豐富的細節和色彩。
因此，不管是在刺眼的陽光下拍攝風景，還是在室内或暗夜拍攝人像，榮耀 Magic6 系列都能呈現出更真實和自然的畫面效果。在這背後，支撐這種效果的技術就是 LOFIC。
華爾街見聞注意到，LOFIC 原本是豪威科技在車載攝像頭上搭載的 TheiaCel ™技術的一部分，目的是提升畫面動态範圍，消除 LED 頻閃現象。
TheiaCel ™技術的作用是處于極限明暗光線場景時，都能提供出色的單次曝光 HDR。基于 TheiaCel ™技術的 OV50K40 5000 萬像素圖像傳感器采用 1.2 微米像素尺寸和 1/1.3 英寸光學格式，具有高增益和相關多重采樣（CMS）功能，可在弱光條件下實現極限性能。
2023 年 9 月 19 日，豪威科技集團在布魯塞爾 AutoSens 展會上正式發布 TheiaCe ™技術。
TheiaCel ™解決方案可爲車外攝像頭提供更高的分辨率和圖像質量，這項技術和安森美的技術屬于同一路線，即使用了 DCG+LOFIC 組合技術路線。搭載該技術的 800 萬像素 CMOS 圖像傳感器 OX08D10，是首款采用豪威科技 2.1 微米 TheiaCel ™技術的圖像傳感器。
這項技術利用 LOFIC 和豪威科技的 DC ™高動态範圍（HDR）技術，在各種照明條件下都能消除 LED 閃爍。憑借 TheiaCe ™，OX08D10 能在 200 米之外實現 HDR 圖像捕捉。這一範圍可在 SNR1 和動态範圍之間實現高度平衡，成爲車外攝像頭應用的優秀選擇。
TheiaCe ™ DCG + LOFIC 解決方案實現了比提前單次曝光 HDR 架構更寬的動态範圍。這也是 OV50K40 傳感器具有驚人的 15EV 動态範圍的原因。
OX08D10 圖像傳感器，比前代産品有了質的提升，特别是其 LFM 動态範圍提高至 3.3 倍，總動态範圍提高至近 3 倍。
無論照明條件如何，OX08D10 都能提供卓越的圖像質量，新的解決方案通過爲高級駕駛員輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AD）的外部攝像頭提供更高分辨率和更好的圖像質量，以此增強汽車安全性。
豪威科技汽車産品營銷主管 Paul Wu 表示，"OX08D10 是豪威科技的旗艦圖像傳感器，采用了我們的 TheiaCel ™技術，以一種易于實施的解決方案開創了低感光度的新時代，大大提高了圖像質量。"
3 月 21 日，豪威科技宣布，采用 TheiaCel ™技術的 OX08D10 圖像傳感器可兼容高通 Snapdragon Digital Chassis（骁龍數字底盤）。
豪威科技透露，OX08D10 與高通技術公司的 Snapdragon Ride 平台、Snapdragon Ride Flex 系統芯片（SoC）和 Snapdragon Cockpit 平台預集成并通過色彩調校驗證，可用于下一代高級駕駛輔助系統（ADAS）和人工智能（AI）互聯數字駕駛艙。
TheiaCel ™技術連 ADAS 都能駕馭，移植到智能手機主攝後，整體性能擁有與智能手機領域主攝傳感器的老對手索尼一較高下的實力。這也是豪威科技在高端旗艦機圖像傳感器領域的關鍵突破，這是中國科創力量的實力展現。
更重要的是，華爾街見聞了解到，國内各家智能手機商都在測試 OV50K，預計年内這款傳感器将成爲業界旗艦主攝傳感器的标配。屆時，豪威科技将爲旗艦級後置主攝像頭設定新的性能标杆，有助于國内智能手機産業鏈擺脫對日本索尼公司的技術依賴。
