2024.2.7
一、行情播報
數據來源：文華财經；财聯社整理
二、期市政策面
【兩部門：2024 年第一批稀土開采、冶煉分離總量控制指标分别爲 135000 噸、127000 噸】
工業和信息化部、自然資源部下達 2024 年第一批稀土開采、冶煉分離總量控制指标，2024 年第一批稀土開采、冶煉分離總量控制指标分别爲 135000 噸、127000 噸。
【美聯儲梅斯特：仍傾向于今年降息三次，沒必要倉促降息】
美聯儲梅斯特表示，仍傾向于 2024 年進行三次降息；不願提供降息的時間安排，認爲沒有必要倉促降息；對中性利率水平已經升高這一可能性持開放态度；當前沒有放緩縮表步伐的迫切性。
【印度寄望補貼大米銷售能很快抑制價格】
據媒體報道，印度食品部長周二表示，印度政府在零售商店銷售補貼大米，将有助于降低大米價格。印度食品部秘書上周表示，在國内價格企穩之前，政府不會重新評估對部分大米出口的禁令。
【菲律賓糖業委員會反對糖進口計劃】
據媒體報道，菲律賓糖業委員會成員周一向糖業監管機構負責人 Pablo Luis Azcona 表達了對通過允許貿易商進口更多糖來解決糖廠出廠價低迷這一建議的嚴重關切。委員會之所以反對，是因爲甘蔗種植戶普遍認爲，糖進口首先導緻了糖廠出貨價低迷。他們寫給 Azcona 的信中稱，" 即使我們都同意在這個時候需要及時和适當的幹預，我們覺得你提出的貿易商計劃是不合時宜的。蔗農們普遍認爲，糖廠出貨價下跌是因爲過度進口和掠奪性定價，這使任何建議更多貿易商幹預和進口的計劃都受到嚴重質疑。因此，堅持這一點無異于雪上加霜。"
三、國内市場動态
【全國秋糧收購超 1.4 億噸，糧食市場供應有保障】
國家糧食和物資儲備局最新發布，截至目前，主産區各類糧食企業累計收購 2023 年新季秋糧超 1.4 億噸，整體收購進度 7 成左右。秋糧主要包括稻谷、玉米、大豆三個品種，從上市時間看，先是南方稻谷，接着是華北玉米，最後是東北的稻谷、玉米和大豆。目前，東北、華北地區秋糧正在集中上量；南方旺季收購已基本結束。
【需求旺盛産線出貨連軸轉 輪胎企業 " 假期縮水 "】
今年以來，輪胎市場海外需求持續旺盛，胎企在春節放假上也比較 " 節省 "。據 " 車轅車轍 " 統計，半鋼胎企業放假天數較少，甚至不放假。" 春節期間，公司泰國工廠不停工，青島工廠會停工檢修維護機器兩三天，不過倉庫應該正常發貨，依然滿負荷運轉。" 森麒麟（002984.SZ）相關負責人對财聯社記者表示。
玲珑輪胎（601966.SH）相關負責人同樣表示，目前公司半鋼胎排産基本是滿的，全鋼會根據不同分廠的情況合理安排。放假情況需要具體看生産部的統一部署。三角輪胎（601163.SH）相關負責人對财聯社記者表示，因爲今年訂單較多，春假期間車間放假四五天，要比去年少兩天。
【上海航運交易所：預計超靈便型船東南亞市場日租金平均水平在 9000～12000 美元】
上海航運交易所發布《2023 — 2024 年水運形勢報告》——遠東幹散貨水運形勢報告，報告指出，綜合來看，雖然煤炭、印度礦、南北美糧食等會對超靈便型船市場帶來一定的貨源，但印尼禁止鋁土礦出口，小船貨盤減少，同時房地産市場疲軟，對水泥熟料等需求低迷。超靈便型船市場需求缺乏新的增長點和利好因素，而運力預計将增長 2.5%～4.8%，仍面臨一定壓力，預計整體情緒會偏弱，船東競争會加劇，經營壓力可能會較大。預計超靈便型船東南亞市場日租金平均水平在 9000～12000 美元。
四、環球市場動态
【幹旱天氣緻甘蔗歉收，全球第三大産糖國預計産量欠佳】
由于幹旱天氣影響了甘蔗生長，全球第三大食糖生産國——泰國本季的蔗糖産量将低于預期。這将擠壓全球蔗糖供應，并可能延續基準原糖期貨價格的漲勢。近日，泰國糖業組織 Thai Sugar Millers Corp 主管 Rangsit Hiangrat 表示，該組織已将泰國 2023-24 年度的蔗糖産量預測上限下調了 50 萬噸至 750 萬噸。如果泰國本季蔗糖産量符合預期，将比上一季的産量低三分之一。
" 在甘蔗生長最需要水分的關鍵時期，泰國沒有降雨，"Rangsit 在接受采訪時表示，在氣候變化的影響下，" 雨水姗姗來遲，但植物已經發育不良，所以之後的降雨也于事無補。" 泰國是全球第三大食糖生産國和第二大食糖出口國。政府數據顯示，由于氣候幹旱導緻甘蔗長勢不佳，該國的甘蔗壓榨出糖量已經降至至少過往 13 年來的最低水平。
【原油供應危機将至？巴菲特愛股西方石油：2025 年供需将會逆轉】
全球原油儲量正在告急，原油的供應危機将至？" 股神 " 巴菲特重倉押注的西方石油公司最新指出，到 2025 年底，石油市場的供需情況将發生逆轉，而未來幾年的石油供應将非常短缺。西方石油公司首席執行官 Vicki Hollub 在周一（2 月 5 日）接受采訪時表示，由于全球無法足夠快速地更新現有的原油儲量，到 2025 年底，石油市場将面臨供應短缺。Hollub 指出，目前，全球約 97% 的原油都是在 20 世紀發現的。而在過去十年中，全球生産的原油中隻有不到 50% 被補充上。她在 Smead 投資者綠洲會議上闡明了目前現狀，她指出，" 我們現在的情況是，幾年後我們的供應将非常短缺。"
【EIA：預計 2024 年汽油價格爲 3.31 美元 / 加侖】
EIA 短期能源展望報告顯示，預計 2024 年汽油價格爲 3.31 美元 / 加侖，此前預期爲 3.36 美元 / 加侖。預計 2024 年汽油價格爲 3.31 美元 / 加侖，此前預期爲 3.24 美元 / 加侖。
【日本航運巨頭稱紅海貿易路線可能被迫中斷一年之久】
日本航運巨頭商船三井稱紅海的緊張局勢可能導緻這條重要的貿易路線中斷一年之久。這段水域對于希望使用埃及蘇伊士運河來往于亞歐的船隻來說，都是不可避免的。緊張局勢迫使數百艘船隻繞道非洲。
五、期貨行業聚焦
【上期所調整春節前後保證金比例】
自 2024 年 2 月 7 日（星期三）收盤結算時起，漲跌停闆幅度和交易保證金比例調整如下：
螺紋鋼、熱軋卷闆、不鏽鋼期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 7%，套保交易保證金比例調整爲 8%，投機交易保證金比例調整爲 9%。銅、鋁、鋅、鉛、黃金期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 8%，套保交易保證金比例調整爲 9%，投機交易保證金比例調整爲 10%。白銀、線材、天然橡膠、紙漿期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 9%，套保交易保證金比例調整爲 10%，投機交易保證金比例調整爲 11%。氧化鋁期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 10%，套保交易保證金比例調整爲 11%，投機交易保證金比例調整爲 12%。
燃料油、石油瀝青期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 11%，套保交易保證金比例調整爲 12%，投機交易保證金比例調整爲 13%。丁二烯橡膠期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 12%，套保交易保證金比例調整爲 13%，投機交易保證金比例調整爲 14%。鎳、錫期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 13%，套保交易保證金比例調整爲 14%，投機交易保證金比例調整爲 15%。
國際銅期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 8%，套保交易保證金比例調整爲 9%，投機交易保證金比例調整爲 10%。20 号膠期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 9%，套保交易保證金比例調整爲 10%，投機交易保證金比例調整爲 11%。
原油、低硫燃料油期貨合約的漲跌停闆幅度調整爲 11%，套保交易保證金比例調整爲 12%，投機交易保證金比例調整爲 13%。集運指數（歐線）期貨 EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412 合約的漲跌停闆幅度調整爲 25%，交易保證金比例調整爲 27%。
【倫敦金屬交易所批準将中偉陰極鎳闆列爲可交割品牌】
倫敦金屬交易所（LME）在給會員的公告中表示，已批準中偉将中國産陰極鎳闆列爲可交割品牌的申請。LME 表示，廣西中偉新能源科技有限公司的年産能爲 25,000 噸。自 LME 去年推出快速通道審批程序後，存放在其倉庫的中國産鎳礦一直在增長。交易所數據顯示，截至去年年底在 LME 全球倉庫網絡的中國産鎳礦共計 6,408 噸，而 2023 年 1 月時該數據爲零。
【廣期所：《廣州期貨交易所交易規則》已由證監會批準 自發布之日起實施】
廣期所 6 日發布通知稱，《廣州期貨交易所交易規則》已由中國證監會（證監函〔2024〕25 号文件）批準，《廣州期貨交易所交易管理辦法》《廣州期貨交易所工業矽期貨合約》《廣州期貨交易所工業矽期權合約》《廣州期貨交易所碳酸锂期貨合約》《廣州期貨交易所碳酸锂期權合約》的修改已經廣州期貨交易所内部審議通過，并報告中國證監會，現予以發布，相關業務規則自發布之日起實施。
