3 月 5 日,長安深藍 S7 正式首發亮相。據了解,深藍 S7 是長安深藍旗下第二款車型,也是 EPA1 平台的首款 SUV 車型,定位爲中型 SUV,提供增程式混動以及純電動版車型。作爲參考,長安深藍 SL03 純電動、增程版的售價區間爲 17.19-22.19 萬元,深藍 S7 售價或與之接近。
外觀方面,深藍 S7 延續了深藍 SL03 上的家族式設計風格,不管是增程式混動還是純電動車型,其前臉都采用封閉式格栅的設計。細長的大燈組提升前臉攻擊性,整體線條銳利且簡單。同時,兩側還設計有空氣動力學通道以及 LED 遠近光照明燈組,整體很像是縱向拉伸的深藍 SL03。
車身側面,深藍 S7 采用跨界 SUV 的設計風格,整體視覺效果頗具運動感。車輛在 C 柱位置增加了黑色飾條讓車頂呈現一定的懸浮式效果,此外,深藍 S7 還繼續采用隐藏式門把手、21 英寸五輻雙色輪辋、貫穿式 LED 尾燈等家族化元素,是年輕受衆喜歡的風格。車尾方面,新車同樣延續家族式設計風格,采用貫穿式尾燈設計,兩側尾燈造型十分具有辨識度。尾翼和包圍也使用了黑化套件,其中尾翼還使用類左右分體式設計,車型的識别度很高。
尺寸方面,新車長寬高分别爲 4750/1930/1625mm,軸距爲 2900mm,定位中型 SUV。雖然車身長度不到 4.8m,但是 2900mm 的軸距已經超過了某些中大型 SUV,在中型 SUV 中更是一個耀眼的存在。
内飾方面,深藍 S7 與深藍 SL03 的設計風格類似,均使用簡潔風格,大幅度簡化車内物理按鍵的使用,最顯眼的位置設置了大尺寸中控屏幕,空調出風口也将采用隐藏式設計。同時,該車還采用類似理想 L9 等車型的無大尺寸儀表盤方案,主要以方向盤後方的小尺寸行車電腦顯示屏、HUD 擡頭顯示爲駕駛員提供行車信息,帶來新的駕駛使用習慣。
深藍 S7 使用了 " 懷擋 " 式換擋機構,釋放了傳統換擋功能島及扶手區空間,該區域采用上下分層式設計,上方提供兩個手機儲物槽、兩個杯架,下方可乘放零碎物品并提供 12 伏電源接口。整體來說,雖然 S7 和 SL03 風格類似,但許多地方都使用全新設計,例如中控台整體造型、門闆造型、杯架、座椅等等地方,都和 SL03 有所不同,具備家族風格卻不顯得套娃。
長安深藍 S7 的動力信息尚未公布,不過官方此前表示,該車将與深藍 SL03 相同的 " 原力 " 技術,包括增程以及電驅技術方案。根據申報信息,深藍 S7 純電動版搭載最大功率 190 千瓦的單電機,動力參數與深藍 SL03 一緻。深藍 S7 增程版同樣将由 1.5L 四缸自然吸氣發動機充當增程器,發動機最大功率 70kW,驅動電機最大功率爲 175kW。參考長安深藍 SL03 純電版的續航數據,其提供續航 515 公裏、705 公裏兩個版本,預計深藍 S7 純電動版的續航數據将與之接近,足以滿足日常通勤或長續航相關用戶的使用需求。
作爲一款中型 SUV,深藍 S7 的直接競争對手主要爲比亞迪唐、護衛艦 07 以及特斯拉 Model Y,預計會高于深藍 SL03,但起售價将在 20 萬元以下,這正是競争非常激烈的價格區間。對比來看,雖然深藍 S7 的車身尺寸不是三車中最大的,但軸距是最長的,再加上深藍 S7 爲新能源車專屬平台,車内空間表現理論上不差。當然,長安深藍品牌剛剛推出不久,不具備強大的市場号召力和用戶群體,這是與比亞迪和特斯拉無法比拟的,因此如果想要有更亮眼的表現,勢必在定價、車輛配置、後續服務上,有更吸引人的地方。
據了解,長安深藍品牌于 2022 年 4 月發布,首款車型 SL03 于 2022 年 7 月 25 日上市,基于長安 EPA1 純電平台打造,定位于中型轎車,提供增程版、純電版和氫能版三種動力選擇,售價區間爲 16.89-69.99 萬元。數據顯示,自上市以來,深藍 SL03 累計銷量 31546 輛,其中 2023 年 1 月爲 6137 輛。從數據來看,深藍 SL03 的表現并不算差,而随着深藍 S7 的推出,也将補齊長安深藍品牌在 SUV 市場的空白。
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