日前，阿裏巴巴集團宣布出售其持有的部分小鵬汽車的股權，出售份額大約爲 2500 萬股。據阿裏巴巴公告，減持股票之後，小鵬汽車的第二大股東仍然是阿裏巴巴，持股比例由 10.2% 下降至 7.5%。根據計算結果顯示，此次阿裏巴巴減持小鵬汽車股份将套現 4 億美元。
阿裏巴巴表示，" 根據自身的資本管理目标，出售了所持的部分小鵬股份。"" 相信小鵬的前景，期待與該公司的持續合作 "。
小鵬汽車表示，" 阿裏此後仍然是小鵬汽車第二大股東，持股近 8%，将繼續和小鵬汽車在雲計算等領域開展深度戰略合作 "。
不過受此消息，當天在美股市場交易的小鵬汽車股價遭遇大跌，截至收盤，跌幅超過 7%。
财報顯示，今年 Q3，小鵬汽車的淨虧損達到 38.9 億元，刨去以股份爲基礎的薪酬開支及衍生負債帶來的公允價值變動，調整後的淨虧損爲 27.9 億元，同比擴大 26%，環比擴大 5%。
據了解，小鵬目前在手現金超過 400 億元，下半年正向的自由現金流達數十億元，現金充裕且現金流大幅改善。
另外數據顯示，2023 年 11 月，小鵬汽車共交付新車 20041 輛，同比增長 245%，連續兩個月月交付突破 2 萬輛，再創單月交付新高。今年 1-11 月，小鵬汽車累計交付 121486 輛，同比增長 11%。
遺憾的是，今年 Q3 小鵬汽車的整車毛利率爲 -6.1%，不僅遠低于比亞迪、特斯拉、理想等頭部玩家，甚至還不及零跑等二線新勢力。這也就表示，今年 Q3，小鵬汽車每賣一輛車，毛損就達到了 1.2 萬元。
值得注意的是，今年 8 月，小鵬與大衆建立了戰略合作，大衆目前是小鵬的第三大股東。根據大衆汽車集團官方發布消息稱，大衆汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大衆汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車将補充基于 MEB 平台的産品組合，并計劃于 2026 年推向市場。希望小鵬與大衆的合作能将小鵬汽車拉出泥潭。
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