快科技 3 月 15 日消息,據國内媒體報道稱,電動汽車在保險圈不受人待見,究其原因還是太嬌貴。
有消費者向反映稱,其 2023 年購買的小鵬 G9 遭遇了續保難。其此前在一家頭部财險公司投保新能源車險,但今年即将續保時銷售人員未報價就勸其去其他保司看看。
這位消費者後在另一家頭部财險公司完成投保,但在無出險的情況下,保費較上年竟上漲了 1000 多元。
一位業内人士表示,新能源車險會看整體車型賠付情況,維修成本高,整體賠付率高企," 其實大家都希望車主去其他保險公司承保 "。
事實上,這個事情已經不止一次出現了,有保險公司人士表示,新能源車對于保險公司來說,它的理賠成本确實會比原先的燃油車高一點。而且電池也是新的産物,到底應該怎麽修,怎麽去鑒定它,也缺少一個标準,這也是導緻新能源車成本比較高的一個因素。
此外,不少車主開着非營運的新能源私家車,卻違規注冊成了網約車從事非法營運,同時又要反過來按照私家車的保費标準來投保。這種情況也會被保險公司拒保。
随着新能源車的維修标準、三電檢測以及定損标準陸續出台,未來,新能源車險的保費标準也會越來越規範。