财聯社 11 月 27 日訊（記者郭松峤 趙相鋒 研究員董巍）岚圖汽車本月宣布與甯德時代簽署戰略合作協議引發市場關注。據悉，雙方将在超充技術、電池安全以及大數據領域等方面進行深度合作，并同步拓展海外業務，共同推動電池技術創新和全球化布局。
财聯社注意到，根據岚圖汽車公布 2023 年 10 月交付數據顯示，10 月岚圖汽車交付新車 6067 輛，同比增長 138%，環比增長 21%；2023 年 1-10 月，岚圖汽車交付量同比增長 107%。
雖然岚圖的銷售總量在一衆新能源品牌中不算高，但定位爲成交均價超過 35 萬的高端品牌，能夠實現這樣的增長也值得關注。作爲東風集團傾力打造的高端智慧電動汽車品牌，岚圖汽車承擔着推動東風品牌向上與戰略轉型的重要使命。
本期訪談财聯社記者專訪岚圖汽車 CEO 盧放。他圍繞當前市場對新能源汽車關注的話題和岚圖未來的戰略計劃，釋放了大量消息。
财聯社：你如何看待新能源汽車在解決氣候變化和可持續交通轉型等全球性問題中發揮的作用？
盧放：第一，從能源結構的轉型角度，燃油車主要以燃燒汽油或柴油提供動力，但電動汽車所需要的電力可以來源于太陽能、核能以及水利發電等清潔能源，在這過程中将産生巨大的能源結構變化，也必然會使環境變得更好。并且采用電動汽車也有利于污染的集中控制，所以從低碳出行的角度來講，未來汽車一定會走向電動化。
第二，從智能化角度來看，智能化可以讓汽車更加精準判斷道路擁堵情況，或輔助汽車在駕駛過程中盡可能節能，從而做到更加低碳環保，這些是智能化汽車才可以做到的。
此外，未來智能交通一定會普及，一旦智能交通形态被打通，車的利用效率和整體出行效率也會更高，交通效率提高後，碳排放以及污染也會随之降低。因此從長期的戰略角度來看，新能源智能網聯汽車實際上就是低碳出行最終極的解決方案。
财聯社：新能源汽車發展至今進入了怎樣的階段？
盧放：從技術和産品的角度講，新能源汽車的電動化技術在趨向成熟，但目前中國新能源汽車産能巨大，市場需求相對不足，導緻供應商和主機廠繼續加強在技術和産品方面進行優化以滿足市場競争。但在智能化方面，包括自動駕駛、智能交通等領域還有很大的發展空間。
從競争的角度來講，目前新能源汽車發展面臨殘酷的競争和高度的市場化階段。因此，從競争的角度來講，由于過度的資本化和高度的市場化，導緻當前汽車行業的競争異常激烈，從長遠來看，可能會産生大量的資源浪費。
因此，我個人建議應出台政策規範市場，避免無序的過度競争。另外，政府應考慮從整體産能布局、産品結構等方面做出規劃，讓市場能夠更加規範發展。
财聯社：當下，汽車行業對自動駕駛和互聯網的日益關注，新能源汽車産業應如何保持領先和技術進步？如何制定合适的策略，将這些技術納入其産品線？
盧放：在中國汽車市場激烈的競争環境下，車企都在打價格戰，但另一方面，新技術需要大量的前期投入，對于每個企業的經營者來講，這些情況産生了非常大矛盾。
但企業要在行業中取得競争優勢，就要用最低的代價做出更好的産品和服務，在技術和産品方面做大量的創新，例如智能座艙、智能駕駛等與用戶強相關的技術。用戶體驗提升後，就更加願意爲産品買單。因此，未來的新能源智能網聯汽車需要快速采用大量的新技術，同時還可以利用這些技術構建起中國汽車行業的護城河。
另外，要以更低代價提供更好的産品，就需要一些更強的技術支撐，例如在自動駕駛領域，采用激光雷達會導緻成本提升，但如果采用其他方式替代激光雷達，就需要在算法優化、傳感器優化等方面進行加強。
财聯社：在你看來，未來電動汽車行業市場的發展趨勢如何？
盧放：第一，未來中國電動汽車市場還将處于快速發展階段，我認爲未來 5 年時間左右，傳統燃油車就會在乘用車領域消失，被純電或以純電爲基礎的混動等技術路線替代，因此純燃油汽車未來在中國一定沒有市場。第二，未來長續航的插電式混動将占據更多的市場份額。第三，未來一段時間内，自主新能源汽車将會擠壓合資品牌汽車，在這種壓力下，合資品牌必然走向新能源化、智能化，因此未來合資和自主品牌汽車的車型比例結構也會發生變化。第四，未來汽車市場整體将迎來轉型升級，中高端汽車比例将逐漸擴大。
财聯社：就機遇而言，你認爲岚圖汽車在中國和國際上最大的增長和擴張潛力在哪裏？
盧放：最大的增長點在于國内市場，目前國内新能源汽車市場的發展速度是遠超想象的，今年新能源汽車的滲透率接近 35%，與原計劃相比不僅在時間上提前，滲透率也更高。所以當前中國市場是新能源汽車的第一大機遇。
另外，從汽車本身形态來看，由于中國在新能源智能汽車工業方面轉型較早，因此從目前來看，從技術引領、市場引領以及用戶理解方面，中國汽車工業都是比較超前的，有利于進入歐洲等傳統汽車市場，這是重大的機遇，因此未來中國汽車一定會走出去。
并且随着智能電動汽車的快速普及和用戶對智能電動汽車接受程度的提高，對于綠色、環保特别關注的歐洲可能是未來非常重要的機遇市場。
另外，東南亞多國都在制定綠色發展或低碳環保戰略，這些戰略也會産生對于新能源汽車的需求擴大。從全球來看，中國在新能源汽車方面的投入是最堅決的，因此未來東南亞市場也有很多機遇。
财聯社：作爲岚圖汽車旗下電動豪華旗艦 MPV ——岚圖夢想家成爲包括博鳌經安論壇在内的衆多高端會議的嘉賓用車。岚圖汽車是如何在高端 MPV 新格局中站穩腳跟和打造差異化？面對激烈的市場競争，岚圖汽車有哪些核心競争力？
盧放：第一，岚圖夢想家是首款真正基于純電平台開發的 MPV，同時也是首款真正的智能化 MPV。第二，無論是家用還是商用，能夠滿足多人安全舒适且低碳出行的車型中，岚圖夢想家是目前最好的選擇。在安全方面，岚圖夢想家是目前唯一獲得 C-NCAP 五星級認證的新能源 MPV，在安全方面具有獨到的優勢。
在舒适性方面，岚圖夢想家的底盤采用空氣懸架加 CDC 系統，并且車身的結構強度也是行業中的最高水平，因此我們有能力爲用戶提供更安全、更舒适的出行體驗。
财聯社：未來岚圖在車型擴張戰略或突破性的創新方面有哪些規劃？
盧放：目前岚圖有三款車型在售，明年岚圖還會再推出一款中型的純電動汽車，并且未來每年都會推出一款新車型，保證能夠快速滿足市場的變化和要求。
在技術方面，岚圖堅定要走電動化路線，将進一步提高電機效率、電池能量密度、整車電池的安全性等。未來我們也會探索固态電池、高壓快充等技術。同時還會堅定以 SOA 中央電子電氣架構爲基礎，開發下一代整車的電子電氣架構，使整車更加智能化、網聯化。
未來我們也希望電子電氣架構能夠成爲整車的操作系統，通過這個操作系統進一步擴大用戶的用車生态，爲車主提供更加便利的出行服務。
