昨天我們試駕了雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS，結果評論區有很多網友表示那款車看着沒印象裏的法系車那麽驚豔，所以今天咱就來看憑借帥氣顔值就能橫掃車市的标緻新 4008。新車采用了更年輕、運動的設計思路，瞄準 90 後甚至 95 後群體。
7 月 26 日，東風标緻新 4008 正式開啓預售，僅推出一款 360THP 科技版車型，預售價爲 16.97 萬元，參考 2021 款 360THP 科技版官方指導價 20.17 萬元，新款預售價與老款相比降價 3.2 萬元，預計在 8 月初正式上市。全新升級的 360THP 科技版配備全新鋒銳盾形獅标，并可選裝 Blackpack 設計造型，同時在配置方面也帶來了全新升級。下面就跟随我的鏡頭來看看新款 4008 的亮點有哪些。
熟悉的感覺，細節小改
标緻 4008 在設計方面帶有先天的活潑感，作爲改款車型，新款基本延續了老款車型設計，并在細節之處進行了更與時俱進的改動。
标緻新 4008 前臉融入了标緻最新的無邊框設計造型，兩側犀利的大燈組與格栅緊密融合，獠牙狀日間行車燈在點亮之後有種奶兇奶兇的感覺。格栅中間的小獅子 LOGO 也換爲目前最新的盾形獅标，個人感覺還是原先的小獅子造型更加靈動，全新标識有點缺乏辨識度。
車身側面，新車帶來了雙色車身設計，并在 B/C/D 柱位置采用黑化處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果。其車窗線還采用了銀色裝飾條點綴，并順着車頂一直向後延伸，與尾窗小鴨尾交彙。
此外，新車還針對外後視鏡、車頂行李架以及輪毂進行黑化處理，側裙位置也采用塑料護闆裝飾，更顯質感，也在一定程度上強調了運動屬性。車身尺寸方面，新款标緻 4008 長寬高爲 4510/1850/1628mm，軸距爲 2730mm，與老款保持一緻。由于标緻 4008 在造型上對運動感的追求，與天逸 C5 AIRCROSS 相比在寬度和高度上略微小一點。
新車尾部造型要簡潔很多，尾燈組由中間高亮黑色飾闆連接，營造出貫穿式的視覺效果。尾燈組内部爲豎向矩陣式布局，點亮之後呈現類似獅爪的形狀，這也是标緻家族式的設計，并帶流水轉向功能，在夜間點亮之後非常靈動，擁有強辨識度。
另外，全新 PEUGEOT 字體橫貫尾部代替了此前的獅标 LOGO，同時後包圍也采用了高亮黑飾闆 + 塑料保險杠的組合，既對車尾起到很好的保護作用，而且也在視覺上帶來運動層次感。
更科技的味道
标緻新 4008 内飾設計相比天逸 C5 AIRCROSS 也要更加年輕，其搭載了 i-Cockpit 唯我座艙，整體帶來很強的視覺層次感，并遵循了以駕駛員爲中心的原則。小幅賽車式多功能方向盤、12.3 英寸液晶儀表盤、遊艇式電子換擋，組成黃金三角，駕駛員掌握起來非常順手。中控屏幕下方保留的物理按鍵設計也是中控區域的點睛之筆，設計形式新穎，精緻又充滿儀式感。
10 英寸懸浮式觸控屏搭載全新一代 Blue-i3.0 智能網聯系統，帶有智能語音交互、AR 實景導航、在線音樂、在線視頻等功能。同時還支持百度 CarLife 和華爲 HiCar 手機互聯功能。此外，新車還帶來更全面的 ADAS 智能輔助駕駛系統，升級了 360° 全景高清倒車影像并帶透明底盤。
标緻新 4008 前排座椅填充較軟，貼合度和支撐性也都屬于正常水平，主副駕均配有 6 向電動調節，并配備座椅加熱功能。此外，前排中央扶手箱還帶有冷藏儲物功能，實測将常溫水放進去，15 分鍾拿出來就有冰冰涼的感覺，對于炎熱的夏天來說是個貼心小設計。
新車後排乘坐感受上與天逸 C5 AIRCROSS 大差不差，身高 166cm 的體驗者在保持前方座椅調至最後的情況下坐進後排，腿部還有兩拳左右的距離，頭部擁有一拳多四指的距離，整體空間表現不錯。
活潑運動小夥
标緻新 4008 和天逸 C5 AIRCROSS 在動力配置以及參數方面均保持一緻，今天我試駕的依然是 360THP（1.6T）車型，匹配愛信 8 速手自一體變速箱。懸架方面依舊是前麥弗遜獨立懸架 + 後扭力梁非獨立懸架。
和設計方面的性格一樣，标緻新 4008 相比天逸 C5 AIRCROSS 在動力方面更活潑，在起步階段它的油門響應更敏捷，輕輕點一腳就能感受到強烈的動力輸出。如果你初次駕駛它，一定不要心急，一腳油門下去可能會獲得後排乘客的白眼。
其次就是轉向手感方面略有不同，标緻新 4008 轉向方面更有運動車的味道，相比天逸 C5 AIRCROSS 轉向手感更緊實，在轉向過彎或者加速超車時，在信心之上更多了幾分樂趣，比較符合年輕人對駕駛方面的追求。在經過一些直角彎或者掉頭彎時候，堪稱同級最小的 5.3m 轉彎半徑也發揮出它的優勢，轉彎半徑小，過彎精度也很準。
新 4008 還搭載了增強型 Grip Control 多路況适應系統，在公路、雪地、泥地、沙地等不同路況，可自由切換駕駛模式，配合 HDC 坡道緩降等功能，帶來更強的駕駛通過能力，對于駕駛安全性也多了一份保障。
總結
設計和駕駛方面都是标緻新 4008 的強項，不落俗套的綜合素質在目前追求個性化的汽車市場中，尤其是在年輕用戶群體中是非常好的加分項。此外，本次标緻新 4008 針對智能化配置方面也進行了一定升級，綜合産品力得到進一步提升。新車在 7 月 26 日已開啓預售，8 月初正式上市，預計上市價格方面相比老款車型要有驚喜。如果你喜歡風情萬種的法系車，可以關注一下标緻新 4008。
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