7 月 26 日晚間，大衆汽車宣布和小鵬汽車達成技術合作框架協議，并且大衆汽車集團将向小鵬汽車增資約 7 億美元，每 ADS 的價格 15 美元，在交易完成後持有小鵬汽車約 4.99% 的股權，大衆汽車集團将獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。
據悉，在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大衆汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車将補充基于 MEB 平的産品組合，并計劃于 2026 年走向市場。
大衆汽車集團在公告中稱，通過大汽車品牌與小鵬汽車以及奧迪與上汽集團的合作，大衆汽車集團正在強化其在中國汽車市場的地位，并不斷推進在華電動化戰略的發展，其目标是快速拓展全新客戶群體及細分市場，以全面參與到中國電動汽車市場的勃發展中。
據第一财經報道，大衆汽車與小鵬汽車的談判工作在去年第四季度就已經開始；大衆汽車和小鵬汽車合作的首款車型将基于小鵬 G9 的電動車平台和軟件聯合開發；雙方的合作中，小鵬汽車将貢獻整車平台以及智能座艙和智能駕駛系統，大衆汽車則提供全球領先的工程和供應鏈的能力。
自決定向電動化轉型以來，大衆汽車已經在此投資了數百億歐元，但成效不及預期。而小鵬汽車自成立以來，在電氣架構、智能駕駛軟件、智能座艙軟件等方面取得了一定成果，全新一代高速 NGP 以及小鵬汽車最新的扶搖架構，都提高了汽車智能化水平。因此雙方的合作有望實現雙赢。
大衆汽車作爲傳統汽車行業巨頭，入股中國造車新勢力，在資本市場引起了強烈反響。據悉，美東時間 7 月 26 日，小鵬汽車美股開盤持續拉升，漲幅一度擴大至 42%，截至美股收盤，上漲近 26.69%，總市值爲 168.48 億美元。這也意味着，小鵬汽車市值一天的增長約合人民币 320 億元。
在 7 月 26 日晚間，小鵬汽車董事長何小鵬在微信朋友圈發出一張與大衆中國董事長兼首席執行官（CEO）貝瑞德（Ralf Brandstaetter）的合照，配文說 " 這張照片拍了好久了，一直沒有放出來。并且期待大和小的攜手，将将最好的技術，最好的産品，最好的品牌帶到全球。
