最近幾個月,奇瑞陸續上市多款車型,并且大多數都是新能源車型,這也不難看出,奇瑞對新能源賽道轉向的決心,盡管相比其他的傳統車企來說,奇瑞給人的感覺是慢了一拍,但畢竟在技術上有基礎,并且奇瑞新的産品技術或将于下個月發布,基于最新技術打造的産品最快将于年底亮相。在當下的汽車市場,奇瑞的發展重心隻有兩方面,技術和新能源。
動态表現很 " 奇瑞 " 沒有明顯短闆
動态表現來看,瑞虎 8 新能源冠軍版很符合奇瑞的一貫風格,并沒有明顯短闆,但也缺乏自身亮點,結合其出色的車身安全屬性、油電同價 " 的價格優勢以及越級的産品力,瑞虎 8 新能源冠軍版在同級當中還是比較有競争力的。
外觀内飾與燃油版車型看齊
總結:在現如今的新能源時代," 科技 "" 智能 " 仿佛成爲了新能源車型的評判标準,而奇瑞也确實将自家産品的科技化和智能化的配置升級到了極緻,而在如此内卷的大環境下,今年奇瑞還能帶給我們什麽驚喜,讓我們拭目以待。
(圖 / 文 網通社 任恺)