患有自閉症的孩子被稱爲來自星星的孩子。因爲語言障礙、社交障礙、行爲異常，常常無法正常上學，需要照顧者長期陪伴。
在重慶永川區，有這樣一位父親，因爲自閉症的兒子喜歡火車，他就用八年時間，陪着兒子造出了真正的微型蒸汽式火車。
在重慶市永川區茶山竹海景區附近的一個農家小院裏，記者見到了 15 歲的航航和他的爸爸李家偉。因爲天氣晴好，航航要開動他最喜歡的蒸汽小火車。
介紹起自己心愛的蒸汽小火車，航航侃侃而談。很快，父子倆就把火車發動了起來，航航駕駛着火車，帶着他的家人在小院裏開始了他喜歡的旅途。
目前，15 歲的航航并沒有上學，這位眉清目秀的可愛少年，在三歲時被診斷患上了自閉症。
李家偉：三歲左右吧，他不說話，我們就帶他到重慶兒科醫院檢查，檢查之後就說智力延遲，有自閉症。
在吃力地念完小學後，航航便沒辦法跟同齡孩子正常交流，更跟不上學習進度，不能去學校。父母要上班，弟弟要上學，他更多時間隻能和奶奶在家，守着電視機，對着屏幕發呆。不過，航航對動畫片裏的小火車卻情有獨鍾。在航航家小院的牆上，畫滿了許多小火車。
李家偉：小時候就喜歡看托馬斯小火車，也給他買了很多塑料的火車玩具。他喜歡一個玩具的話，睡覺都拿在手上。
李家偉是一名電工，在重慶綦江區上班，發現航航喜歡火車，就經常帶他和弟弟去看蒸汽火車。看到孩子如此喜歡，父親突然萌生了一個想法。
李家偉：我說，你要是這麽喜歡，我就給你做一個小的火車，把它縮小。
對于爸爸要給自己造火車的承諾，航航至今都還記憶猶新。
航航：以前小時候在綦江，都是爸爸和我在一起看火車。火車很大，弟弟和我，還有媽媽，我們爬到火車的駕駛室去看，然後爸爸在鍋爐上面走來走去的。
父愛如山 從零開始打造 " 愛心号 "
從那時開始，航航爸爸一有空就會去看火車，從外觀構造和内部零件，他要實現對兒子的承諾，爲他造一輛真正的火車。隻是沒想到，這一幹就是整整八年。
說起來容易，做起來難。八年期間，遇到種種困難，航航爸爸甚至一度想放棄，是什麽讓他最終堅持下來了？
爲了完成對兒子的承諾，李家偉幾乎所有的空閑時間，都花在了造火車上。隻要有空，他就去看蒸汽火車結構，在車站見人就問關于蒸汽火車的知識。
李家偉：有一天突然問到一個人，這個人是火車司機龍一雲。他說，他有火車的書，給我講也講不清楚，就把那些書拿給了我。
就這樣，李家偉從綦江一名退休蒸汽火車司機那裏，得到了一本 1984 年中國鐵道出版社出版的《蒸汽機車》。但當他開始嘗試畫設計圖時，卻又遇到了問題。
李家偉：手工畫出來，精度根本不行。當時我也不是很會畫，我畫的圖紙拿給加工工人，他們也看不懂。
爲了畫好圖紙，李家偉花了三個月自學了專業制圖軟件 CAD，獨立繪制出圖紙，給火車需要的零部件編好标準和尺寸。但縮小版的零件五金廠卻不願加工，因爲工序多，需求少，李家偉就隻能自己嘗試，打造一部分零件。
李家偉：這個火車看起來很小，它的材料用得不多，但是很多材料很特殊，不好買。
爲了造火車，李家偉學習了一些機械傳動和動力學原理，但真正做起來，才發現其中的難點太多。
李家偉：蒸汽機氣室配氣是最複雜的，我搞行走部分，能夠讓火車轉動起來，那個連杆配氣，合并杆、半徑杆、月牙杆，我先是加工一遍，加工出來根本就不行。然後加工第二遍、第三遍，最後加工得差不多了，尺寸越來越接近的時候，我就三天三夜沒睡覺做出來。
解決了傳動問題後，動力的問題接踵而來。
李家偉：因爲氣缸涉及很多密封件，它是必須耐高溫高壓，不耐高溫高壓就承受不了。我最先做火車的時候，用的材料根本不行，所以一次開兩米遠，裏面的都壞了。
原以爲簡單的事兒，結果越做越複雜，路越來越難走，似乎看不到盡頭，而且很多人對他要造火車，也并不理解。
李家偉：有兩三次都想放棄，我就跟我媽說過，我真的想放棄了，這個太累了，這個太複雜了，不是我想象的這樣簡單。
但想起對于兒子的承諾，李家偉咬咬牙，還是堅持了下來。
李家偉：人自己必須過得有意義，你給孩子留下的是什麽。我隻能給他留一種思想，或者留一個能夠紀念的東西，讓他覺得父親真的是愛我的。
爲了有足夠的場地，李家偉幹脆從永川城區搬到了茶山竹海附近，租下一個農家小院，鋪上鐵軌，搭建了簡易工坊。八年裏，李家偉花費 20 多萬元，嘗試了千百次，更換了 6 台鍋爐，2021 年終于爲兒子打造成功了第一輛微縮版蒸汽小火車。當 " 愛心号 " 拉響汽笛開動時，航航的快樂記憶就會被調動起來。
請對自閉症孩子
多一點包容和關愛
成功造出了第一輛微縮蒸汽火車後，李家偉并沒有停歇。爲了讓火車變得更加精緻，動力更強，李家偉繼續完善，于是有了第二台、第三台 ……
而在火車一點點改進的過程中，李家偉發現兒子航航似乎也有了些許變化。
航航：第一台愛心号就可以開了，我還以爲爸爸他不做了，結果還在做第二台了，第二台也做好了，然後做第三台、第四台、第五台 ……
李家偉一共做出了八台蒸汽小火車。而航航也成了一名熟練的 " 火車司機 "。
在李家偉老家附近，有一個 " 桃花島 "，近年來正在進行鄉村旅遊開發。于是，他們邀請老李在公園裏鋪設了小鐵軌，讓航航駕駛小火車，帶着二三十名遊客，駕駛其間。火車票便成了航航的 " 工資收入 "，但遇到殘障兒童，李家偉一律不予收費。
李家偉：其他家庭有這種小孩的人，其實大家不說，雖然我們看着都很快樂，其實我們都知道，彼此内心的艱辛。
如今，面對兒子病情的改善，李家偉一家人對未來，心懷希望。
李家偉：面對生活，有很多問題都隻能自己解決，必須有意志力，你必須堅強。生活實際是很美好的，每一個人都有自己内心的難處和自己過不去的坎，但是我們每天都還是要快樂面對生活。
李家偉希望他的樂觀能夠影響航航，同時希望社會對自閉症的孩子多些包容。
李家偉：我希望整個社會對自閉症的孩子多一點包容和關愛，因爲他們關在自己的世界裏面，他們其實每個人心地都是很善良的。我希望他能夠快樂生活的同時，也能夠給别人帶來歡樂。
一列載滿愛的 " 火車 "
帶領兒子駛向幸福
蒸汽式火車曾經行駛在中國的大江南北，但如今已經退出了曆史舞台，不太容易見到它們的身影。不過，李家偉卻把微型蒸汽火車搬到了家中的小院裏。随着悠揚的汽笛和蒸汽火車特有的聲音，航航也和爸爸坐上這趟父愛專線，一起穿山越嶺，踏上一場精彩的人生旅程。蒸汽火車雖然退出了曆史舞台，但是鐵路人的精神今天仍然流淌在高鐵動車的血脈中。而航航爸爸的堅持、努力和愛，也會一直流淌在航航的心裏 。
李家偉說，火車在一點點成型的過程中，在身邊的兒子也在一點點被療愈，不再懼怕陌生人，也比以前更愛笑、更活潑。在這條父親爲他打造的旅程上，航航慢慢融入社會，一點點步入正軌。我們有時候會說，開往彼岸的列車、開往春天的列車。但在這個故事中，我們看到的是一列載滿了愛、承諾和希望的列車。我們衷心地祝願航航未來能夠活出自己的快樂，就像他的爸爸一樣，自信、堅定地生活着。
