舍弗勒與荷蘭公司 VDL Groep 建立合作關系，共同開發和生産用于公共交通的新一代自動駕駛穿梭巴士。這兩家家族企業在 2023 德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA Mobility 2023）上展示了首款演示車以及相關驅動系統和轉向技術。雙方希望在合作中發揮各自在系統工程、産品開發、生産制造及公共交通領域的技術能力和專業知識。針對這一先進的創新移動出行概念，舍弗勒和 VDL Groep 還将與 Mobileye 展開合作，後者将爲穿梭巴士提供自動駕駛系統。目前，兩家公司正在與公共交通部門及運營商就項目試點展開談判。按計劃，車輛道路測試預計從 2025 年開始。
舍弗勒爲線控轉向系統開發關鍵零部件，如車輪轉向執行器
舍弗勒 3 合 1 電驅動橋高度集成了電機、減速箱和電機控制器
舍弗勒和 VDL 計劃合作開發和生産用于公共交通的新一代自動駕駛電動穿梭巴士
新型移動出行生态系統合作夥伴
從全球範圍内看，移動出行概念正在被重新定義。許多大城市都在推行新的交通出行概念，作爲已有出行方式的補充，爲人們提供一種可持續、便利的移動出行方式。公共交通運營商開始越來越多地關注自動駕駛解決方案，因爲通過這種方式，即使在駕駛員短缺的情況下也能增加交通運能。尤其在非高峰時段，車型較大的交通工具将逐步被基于按需服務的小型自動駕駛車輛取代，這種車輛是公共交通實現本地零排放和低噪音的絕佳途徑。消費者可以通過 APP 呼叫自動穿梭巴士，這一出行概念将在未來幾年改變公共交通格局。預計未來幾年，特别是到本世紀末，歐洲、北美和亞洲部分地區的許多大城市對自動駕駛穿梭巴士的需求将呈現快速增長的趨勢。舍弗勒與 VDL 計劃通過建立戰略合作，在早期就參與到這一領域的發展中。兩家公司希望通過聯手的方式，以商業化生産爲目标加速車型開發。
舍弗勒集團首席執行官克勞斯•羅森菲爾德表示：" 自動駕駛穿梭巴士将成爲現代移動出行生态系統不可或缺的部分。自動駕駛穿梭巴士提供安全、快速、便捷的出行方式，讓城市和郊區居民出行更便利。舍弗勒希望通過可持續的方式，憑借卓越的系統能力和創新的車輛技術，助力該領域的發展。與實力雄厚的合作夥伴強強聯手，才能更好地實現這一目标。我們非常高興能夠與 VDL Groep 以及 Mobileye 進行合作。"
VDL Groep 總裁兼首席執行官 Willem van der Leegte 說道：" 自動穿梭巴士在未來移動出行方面将發揮重要作用。VDL 提供豐富的移動出行解決方案及服務，涵蓋設計以及電氣化、智能網聯、自動駕駛等技術領域，自動駕駛穿梭巴士概念與我們的業務完美契合。當然，這也是一個非常好的機會，讓我們能夠與舍弗勒及 Mobileye 這樣享有行業盛譽的企業在開拓性技術創新領域開展合作。"
L4級：無需人類幹預的自動駕駛
VDL Groep 是轎車和巴士制造等領域的技術創新者，也是歐洲重型車輛電氣化的領跑者。舍弗勒是全球領先的汽車零部件供應商，提供動力總成電氣化零部件和系統以及先進的車輛轉向系統。舍弗勒開發的一體化線控底盤将純電驅動系統、線控轉向系統和電池集成在一個模塊化平台中。Mobileye 爲穿梭巴士提供 Mobileye Drive 自動駕駛平台，該平台采用專用的 EyeQ 處理器、傳感器帶冗餘的全景攝像頭、激光雷達 / 雷達傳感系統以及地圖解決方案。Mobileye 自動駕駛汽車高級副總裁 Johann Jungwirth 表示：" 隻有在技術安全、易用和可擴展的前提下，才能充分發揮自動駕駛移動出行的潛力，爲人們提供更好的出行體驗。通過與舍弗勒和 VDL Groep 合作，我們既有正确的策略也有專業的團隊，相信能夠在不久的将來将出行即服務變爲現實。"
德國是歐洲首個批準 SAE 4 級自動駕駛汽車在公共道路上行駛的國家，雙方開發的自動穿梭巴士也将率先在德國投入運營。
産業化：産量取決于可實現的銷量
舍弗勒和 VDL 的目标客戶主要是公共交通運營商，車輛将在綜合的生态系統中運營。兩家公司已經開始與運營商就項目試點進行談判，對這一概念進行驗證，并建立一個具有開放接口的可擴展生态系統。目标産量将取決于可實現的銷量，預計從 2030 年開始，年産量将爲數千輛。雙方計劃在 VDL 位于荷蘭博恩（Born）的移動出行創新中心進行車輛生産。
舍弗勒和 VDL Groep 合作開發的自動駕駛穿梭巴士參數：
座位：9 個（6 個固定座位，3 個活動座位）
有效載荷：約 1000 公斤
尺寸：長 5 米，寬 2.2 米，高 2.8 米，整備重量約 5000 公斤
與控制室直接相連的車内監控系統
兩個高度集成的獨立傳感系統：分别基于攝像頭和雷達 / 激光雷達
寬車門，低台階，方便輪椅直接上下車
最高時速：70 公裏 / 小時
續航裏程：每天 350+ 公裏，單次充電可行駛 100+ 公裏
