在 10 年前,國産車要是敢跟合資車賣一個價,絕對會引來一片罵聲。但随着新能源車的崛起,國産品牌從邊緣走到了舞台中央。
五一假期,我們每天來聊個小話題," 高端國産車 "。
Hyper SSR 128.6-168.6 萬
2022 年,廣汽新能源銷量爲 31.1 萬輛,在新能源車企銷量中排名第 6,市場表現還是非常不錯的。不過,廣汽并不滿足于造中低端電動車,所以去年廣汽埃安發布了高端産品序列 Hyper SSR 跑車,新車将在今年 10 月份上市,預售價爲 128.6-168.6 萬,雖然還沒正式交付,但它卻是目前國内第二貴的量産車。
相比紅旗 LS7,Hyper SSR 噱頭更多,這款車擁有 1225 馬力、12000 牛 · 米扭矩的動力,破百加速時間僅爲 1.9s。除了性能相當炸裂之外,Hyper SSR 還采用了國内很多領先的技術,比如兩擋驅動電機,900V 的功率器件,碳纖維車身。
放到國際上,這些技術也是可圈可點的。雖然 Hyper SSR 的市場非常小衆,但是造跑車對提升品牌影響力有很大的幫助,所以這款車對埃安品牌來說實際銷量并不重要。