IT 之家 11 月 5 日消息,小米汽車昨晚繼續發布答網友問(第八十一集),此次對于 SU7 Ultra 量産版車型和原型車之間的設計差異作出解答。問答中提到,小米 SU7 Ultra 量産版車型由于道路法規限制,前鏟、尾翼部分設計較原型車進行明顯縮減。
IT 之家整理此次問答詳情内容如下:
小米 SU7 Ultra 中大量使用的 Alcantara 是什麽,和翻毛皮、仿麂皮比有什麽優勢?
Alcantara 是一種人工合成環保材料,主要應用于高性能豪華汽車品牌的内飾中。具有色澤豐富、柔軟細膩、防滑耐磨、輕量化、低反光率、極易保養等優點。但成本極高,相比普通 Nappa 真皮成本高 50% 以上。
翻毛皮一般是指将動物皮革粒面(正面)經過磨革等特殊工藝處理,手感細膩,但清潔保養難度高;普通織物仿麂皮,是通過磨毛工藝,在織物表面形成細密均勻的絨毛,以模拟麂皮的外觀和手感,生産成本較低,清潔保養難度大,外觀效果不佳;
小米 SU7 Ultra 大範圍使用來自意大利的 Alcantara 超細纖維面料,面積達到 5 平米。比如在方向盤、座椅表面、門闆、IP 台等,有效防滑且避免反光。相比傳統真皮材質,Alcantara 超細纖維面料的重量可減輕 50%,提升性能的同時帶來座艙運動豪華感。
小米 SU7 Ultra 的車身重量有多重?
相比于小米 SU7 Ultra 原型車,量産車做了非常多符合合法上路要求以及降低成本的設計變化,例如取消了重量更輕的碳纖維覆蓋件,增加了豪華舒适的内飾設計、儀表台及後排座椅等,因此車重相比于原型車會有所提升。
小米 SU7 Ultra 量産版最終的整備質量我們也将在後續申報途中,與大家進行公示,敬請期待。
小米汽車 App 上的小米 SU7 的預計交付周期,準嗎?
小米汽車 App 顯示的車輛交付時間爲「預計交付時間」,并非車輛 " 實際交付時間 ",您知悉并同意。
車輛交付可能會受訂單順序、車輛配置、提車城市、公共事件、政策調整、生産狀況、供應鏈、不可抗力等多重綜合因素影響,具體交付時間請以小米汽車向您發送的交付通知爲準。
在當前加速排産背景下,實際的交付時間預計可能會比「預計交付時間」提前,最終實際情況,請以小米汽車向您發送的交付通知爲準。
小米 SU7 Ultra 量産版的下壓力爲什麽比小米 SU7 Ultra 原型車少?
小米 SU7 Ultra 量産版的下壓力爲 285kg,是目前 200-300 萬元級别量産車超級跑車的水平。
小米 SU7 Ultra 原型車針對紐北極端複雜的賽道場景而設計,無需考慮道路法規和實用性,因此能夠盡可能的采用極緻的空氣動力學設計,包括極低的離地間隙、超大尺寸的前鏟 / 尾翼 / 尾部擴散器等,使其最大下壓力達到了驚人的 2145kg。
小米 SU7 Ultra 量産版由于道路法規的限制,前鏟的長度 / 寬度、尾翼的寬度 / 高度 / 面積等都相比小米 SU7 Ultra 原型車做了明顯的縮減,同時考慮日常駕駛能耗需求,要兼顧低風阻的造型設計,因此小米 SU7 Ultra 的離地間隙、接近角和離去角都盡量與小米 SU7 保持一緻,最終車輛的續航裏程可以達到 630km。