據央視新聞 1 月 20 日消息，紅海局勢持續惡化，緊張形勢仍在不斷升級。1 月 18 日、1 月 19 日，美軍與胡塞武裝繼續相互襲擊。
根據美國中央司令部發表的一份聲明，當地時間 1 月 19 日 18 時 45 分左右，美國中央司令部對也門胡塞武裝的 3 枚反艦導彈進行了打擊。
美國中央司令部當地時間 1 月 18 日發表聲明稱，美軍摧毀了也門胡塞武裝兩枚 " 瞄準紅海南部并準備發射 " 的反艦導彈。
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胡塞武裝發言人當地時間 1 月 19 日說，該組織向一艘在亞丁灣行駛的美國船隻 " 凱姆 · 蘭傑 " 号發射了數枚導彈并擊中該船。而美軍稱導彈落入該船附近水域，并未造成人員傷亡或船隻受損。
美國白宮國家安全委員會戰略溝通協調員約翰 · 柯比 18 日說，如果有必要，美國将持續打擊胡塞武裝目标。但美國總統拜登同一天承認，雖然美國連日空襲胡塞武裝目标，但是沒能阻止胡塞武裝在紅海水域的行動。
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胡塞武裝領導人阿蔔杜勒 · 馬利克 · 胡塞 18 日在電視講話中說，胡塞武裝将對抗美英兩國襲擊，繼續襲擊與以色列有關聯的船隻，直至以色列停止在加沙地帶的軍事行動。
另據央視财經，自去年年底紅海水域頻頻發生商船遇襲事件後，多家國際航運企業陸續宣布暫停紅海航線，并先後表示，由于改道繞行導緻運輸成本增加，運費報價不得不随之上漲。
1 月 15 日，法國達飛海運集團宣布，該公司從亞洲到地中海地區的集裝箱運費将較 1 月 1 日的水平上調最多 100%，40 英尺标準集裝箱運費從 3000 美元提高到 6000 美元。此前，丹麥馬士基航運集團、德國赫伯羅特公司、地中海郵輪公司等多家航運企業都表示，從今年 1 月 1 日起，對大量受波及影響的航線再額外增收費用。
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近日，甯波航運交易所發布的甯波出口集裝箱運價指數，1 月 6 日至 1 月 12 日報收于 1745.5 點，較上周上漲 17.1%。21 條航線中有 15 條航線運價指數上漲。
此外，上海航運交易所最新發布的 1 月 12 日上海出口至歐洲、地中海航線基本港市場運價爲每标箱 3103 美元和 4037 美元，較 2023 年 11 月 17 日前分别上漲 338.9% 和 252.0%。
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上海航運交易所信息部經理 王岚：部分船舶選擇繞道好望角，船舶周轉效率下降，運力短期内出現了緊張的情況。歐洲、地中海航線運價上漲、運力緊張的局勢也波及了北美航線，加上巴拿馬運河水位偏低，通行效率下降，所以北美航線運價也随之上漲。
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