【CNMO】中秋國慶假期前，手機圈發生的事太多了，特别是華爲發布會多款新品齊發，備受矚目，CNMO 已經能預想到華爲門店假期會有多火爆了。
随着華爲 Mate60 RS 非凡大師的亮相，Mate60 系列就算全部發布了。作爲華爲老用戶，很多人都在等着換新機，筆者自己就是 Mate40 Pro 用戶，看到 Mate60 Pro 的确有些動心。但理智告訴我，現在還沒有必要換，因爲 Mate40 Pro 還能繼續用。至于衛星電話這些新功能，筆者目前還很難用到。
當然，每個人的情況不同，需求、預算都不一樣，而且 Mate60 系列确實是一台很有意義的機子，這也是部分消費者會入手它的原因，主打的就是一個 " 遙遙領先 "。
看過發布會的人應該有印象，這次華爲 MatePad Pro 13.2 對比的全是蘋果 iPad Pro，作爲星閃首款終端，它的确可以和 iPad Pro 比比看。
除了華爲，蔚來這個月也幹了一件大事，發布了首款新機蔚來 NIO Phone，而且敢于定價 6000 元以上。問題來了，我也不是蔚來車主，幹嘛抛開主流手機品牌，去選擇這樣一台試水之作？這對消費者來說并不是一個難題，因爲答案顯而易見。
移步中低端手機市場，Redmi Note 13 系列這個月好像是唯一的 " 靓仔 "，價格、配置什麽的全讓紅米玩明白了。不過，Note 13 系列的價格跨度雖然不大，但選擇卻不少，最高的 Pro+ 也有三個版本，定價 1899 元起。作爲頂配機型，Note 13 Pro+ 這次受到的關注要比 Pro 機型大得多。目前這兩款機型都已開售，該不該多花幾百元，上 Pro+？
本期機情問答預告：
1、手持華爲 Mate40 Pro，該不該換 Mate60？
2、華爲 MatePad Pro 13.2 和蘋果 iPad Pro 怎麽選？
3、Redmi Note 13 Pro 系列開售，有沒有必要上 Pro+？
4、非蔚來車主，這個價位買 NIO Phone 會不會很虧？
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手持華爲 Mate40 Pro，該不該換 Mate60？
Mate40 系列之後，Mate 手機斷更了一年時間，所以到今天爲止，使用 Mate40 系列的人都算是老用戶了。而 Mate60 系列一發布，很多 Mate40 系列用戶都在考慮換手機。如果是 Mate50 系列用戶，他們就不一定會考慮這個問題。
作爲華爲的高端旗艦，Mate60 系列彙集了華爲諸多科技成果，如果是 Mate40 Pro 用戶，考慮到價位，Mate60 Pro 其實是更好的選擇，它除了沒有 Mate60 Pro+ 和非凡大師的雙向北鬥衛星消息、靜谧通話等，其它該有的都有，而且存儲版本和配色選擇更爲多樣。Mate60 Pro+ 和非凡大師其實更适合商務人士使用。
對比 Mate60 Pro，Mate40 Pro 的 90Hz 刷新率肯定比不過 1-120Hz LTPO 自适應刷新率。再加上現在華爲工程師加班加點地給 Mate60 Pro 做系統優化，同樣運行鴻蒙 4.0，Mate60 Pro 明顯會更加流暢。
再一個，Mate60 Pro 的長焦能力會比 Mate40 Pro 強一些，畢竟配備了一顆 4800 萬像素的超微距長焦攝像頭。
衛星通話的話，這确實是一個很有用的功能，可能明年這個功能就會成爲旗艦手機的标配。現在辦理該服務每月 10 元，而且運營商隻有電信可選。考慮到這一點，Mate40 系列用戶考慮明年的 Mate70 系列會更好，到時衛星電話服務将更加到位。
華爲 MatePad Pro 13.2 和蘋果 iPad Pro 怎麽選？
安卓平闆能跟 iPad Pro 對打的基本上沒有，但華爲 MatePad Pro 13.2 應該算一個。
要論輕薄度，MatePad Pro 13.2 完全是單方面吊打，它的厚度做到了驚人的 5.5mm，加上機身材料升級，重量隻有 580g。而 iPad Pro 提供 11 英寸和 12.9 英寸兩個版本，其中小尺寸 iPad Pro 重 466g（LTE 版 468g），厚 5.9mm；大尺寸重 682g，厚 0.69mm。
不過，性能方面的情況可能又反過來了。餘承東在發布會上說 MatePad Pro 13.2 搭載的是手機同款處理器，也沒說是麒麟 9000S。目前，華爲還沒有公布這款處理器的實際性能，但應該處于旗艦水準。
iPad Pro 的性能非常強悍，畢竟搭載的是 M2 芯片，跑分要比骁龍 8 Gen2 高出不少。Geekbench 軟件數據顯示，M2 芯片的單核和多核分别爲 2511 和 9576 分，骁龍 8 Gen2 則隻有 2014 和 5290 分，差距很明顯。
從華爲現在的布局來看，未來說不定會有一款專門爲平闆開發的處理器。尤其是 MatePad Pro 13.2 的發布，讓 CNMO 更加明确這一點。華爲推大尺寸的平闆，完全是奔着生産力需求去的，這樣的産品如果沒有一顆強大的處理器，将來運行鴻蒙創意應用可能會有些吃力。
說到生産力，現階段 iPad Pro 還是更有優勢的一方。不得不說，蘋果創意類應用的生态的确很全面，基本上能夠滿足各類需求。但 MatePad Pro 13.2 呢？也不差，它有自己的亮點，比如帶來了窗口大小自由調節、還原窗口、系統級 " 演示批注 " 等與 PC 端類似的窗口交互體驗，應用方面則有全新升級的 PC 級 WPS Office、PC 級 CAJViewer 以及 PC 級億圖圖示。此外，它還配備了星閃筆 M-Pencil（第三代）和全新的智能磁吸鍵盤。
至少在辦公體驗方面，MatePad Pro 13.2 的體驗和 iPad Pro 是比較接近的。相比于 MatePad Pro 13.2，iPad Pro 剩下的優勢也就是創意類應用的生态還有 M2 芯片了。
至于娛樂方面，相信買這兩款産品的人都不會考慮這一點，因爲它們都屬于大尺寸的平闆，iPad Pro 還好點，有 11 英寸版本可選，而 MatePad Pro 13.2 基本上是沖着生産力工具設計的。但很有趣的是，MatePad Pro 13.2 支持映射，配合鍵盤可以玩《原神》等手遊大作，這一點不知道蘋果要如何應對？
另外，MatePad Pro 13.2 也是目前邊框最窄的平闆之一，邊框隻有 3.4mm，屏占比高達 94%，這點視頻愛好者懂的都懂。
Redmi Note 13 Pro 系列開售，有沒有必要上 Pro+？
9 月 26 日，Redmi Note 13 Pro 系列兩款機型共 8 個版本正式開售，其中 Pro 到手價 1399 元起，Pro+ 售 1899 元起。有必要說明一點，Note 13 Pro 的外觀設計、質感、配置和 Pro+ 是有差距的。
具體來看，Note 13 Pro 配備一塊 6.67 英寸 1.5K 直屏，機身爲雙面玻璃材質。而 Note 13 Pro+ 爲曲面屏設計，提供玻璃和素皮兩種材質，有更多的選擇餘地。素皮材質手感或許會更好，這點因人而異。
講到屏幕，這兩款手機沒有太大的區别，都采用華星 C7 發光基材，全局亮度 1200 尼特，峰值亮度 1800 尼特，而且支持 1920Hz 高頻 PWM 調光。不過，Note 13 Pro 隻支持 IP54 防塵防潑濺，而 Note 13 Pro+ 支持 IP68 防塵防水，相對來說會更加耐用。
配置方面，Note 13 Pro 首發搭載第二代骁龍 7s 移動平台，而 Note 13 Pro+ 首發搭載天玑 7200-Ultra 芯片。這兩顆芯片都基于三星 4nm 工藝打造，但規格有差異。
骁龍 7s 采用八核 CPU 設計，由 4 顆 2.4GHz 大核和 4 顆 1.95GHz 小核組成。而天玑 7200-Ultra 的 CPU 架構包含 2 個主頻爲 2.8GHz 的 Arm Cortex-A715 核心和 6 個 Cortex-A510 核心，集成 Arm Mali-G610 GPU 和高能效 AI 處理器 APU 650。
至于拍照部分，兩款機型的配置是一樣的。如果你看重的是 2 億像素主攝，那其實選 Note 13 Pro 也可以，就沒必要上 Note 13 Pro+ 了。要是你對性能、質感等方面有要求，直接選 Note 13 Pro+，就是加幾百塊的事兒。
非蔚來車主，這個價位買 NIO Phone 會不會很虧？
" 就是爲了這口醋，才包的這頓餃子 "，沒有什麽比這句經典台詞更能概括出蔚來推 NIO Phone 的用意。
NIO Phone 定位高端旗艦，該有的旗艦配置都有，價格也是 " 不坑窮人 "，12GB+512GB、12GB+1TB 以及 EPedition 16GB+1TB 三個版本分别售 6499 元、6899 元、7499 元，瞄準的是蔚來車主。
說實話，這個價位也就隻有蔚來車主肯嘗嘗鮮了，至于非蔚來車主，他們的選擇并不少，蘋果、華爲或者其它品牌的小折疊屏手機，吸引力都比 NIO Phone 強。總之，這款手機的吸引力對非蔚來車主來說确實太弱了，除非你本身對這款手機感興趣，有空錢入手體驗體驗。
其實這點蔚來創始人李斌再清楚不過了，他在發布會過後的采訪環節中就坦言，蔚來手機的銷量和蔚來汽車保有量有關，汽車保有量提升，蔚來手機的銷量就會提升，如果車主以外的用戶願意買那就是天上掉餡餅的事情。
NIO Phone 最大的優勢其實是手機和車的聯動，它搭載蔚來自研的 SkyUI 系統，實現了 0 系統廣告、0 商業預裝，預裝蔚來相關軟件。功能方面，該機可以代替車鑰匙，實現遠程控車、近場控車、車内控車等操作，并支持與蔚來汽車中控雙向互聯，做到手機端和車機大屏無縫銜接，實現導航剪貼闆接力，可以更快地開啓導航等功能。
對于非蔚來車主來說，這好像沒什麽用。
當然，蔚來手機的售後服務肯定是不用懷疑的，畢竟人家對車主都那麽用心。
