題圖來源：視覺中國
記者丨楊松 編輯丨鄢子爲
1500 億身家的李書福，資産有點多。
8 月 22 日，在美上市的億咖通刊發聲明，強調實控人依然爲李書福，以澄清一則工商登記變更的誤解。
李的女兒李妮，就在億咖通擔任董事，幫他照管這家汽車智能網聯公司。
現年 60 歲的李師傅，依然牢牢掌控旗艦吉利汽車的方向，忙于新能源汽車的戰争。
來源：吉利集團
同時，他已在安排膝下一兒一女，在旗下業務獨擋一面，兒子李星星，也正獨立負責一家上市公司。
在汽車分析師梅松林看來，李書福正有意培養下一代接班，綜合其自身精力以及競争環境來看，他應該在等待合适機會，将主業傳給兒女。
女兒忙投資
李妮的投資經驗，非常豐富。
她是凱心投資的法定代表人，Hone Capital 創始人，還曾擔任 Rothschild Holdings 的投資經理。
據說，曾有投資人詢問過李妮，問她的經曆是什麽，李妮的回答是，"隻有投資"。
2021 年，李書福退出億咖通管理層，李妮被委以重任，成爲公司董事。
去年底，億咖通在納斯達克上市，她的履曆增加漂亮一筆。
李妮身邊，有一位李書福的合夥人，億咖通董事長沈子瑜。
沈爲 1984 年生人，擔任過吉利汽車研究院副院長，和李書福有過多次合作創業經曆，包括芯片公司和智能手機公司。
截至 6 月底，億咖通服務 20 多個汽車品牌，提供軟硬件解決方案，比如數字智能座艙解決方案、車載信息娛樂系統。
來源：億咖通
吉利，是其重要客戶。
領克 08 新車搭載多個億咖通産品，比如安托拉 1000Pro 計算平台、輔助自動駕駛域控單元。
李家旗下擁有路特斯汽車、領克、極星和沃爾沃等汽車品牌，億咖通也多與之有交集。
比如，億咖通入股沃爾沃的自動駕駛公司 Zenseact，聯合研發自動駕駛系統。
該公司還和沃爾沃成立合資公司 HaleyTek，開發全球适用的車載智能座艙操作系統。
這家汽車科技公司，尚處在投入期，4-6 月，其收入 9.5 億元，淨虧損 1.9 億元。截至 8 月 23 日，市值約 13.5 億美元。
汽車賽道的投資，可能是李書福爲女兒選定的發展方向。
他對女兒寵愛有加，送的嫁妝，是一輛白色阿斯頓 · 馬丁。
去年，吉利控股并購阿斯頓 · 馬丁少量股份，5 月，再次注資 2.34 億英鎊，交易完成後，吉利擁有阿斯頓 · 馬丁約 17% 的股份，成爲第三大股東。
市場有猜測，這筆投資背後，可能有李妮的身影。
兒子幹實業
在汽車圈，李星星很少露面。他瞄定新能源領域，動作頻繁。
3 月底，38 歲的他，作爲 ST 澄星的董事長、實控人，簽署發布人生中首份上市公司财報。
去年 8 月，無錫星盛州以 5.17 億元的價格，拍得 1.7 億股 ST 澄星股份。
其财力豐厚，隻用了兩日，繳清款項。加上此前代償的資金，爲取得控制權，接盤方投入近 30 億元。
李星星爲無錫星盛州實控人，兩個月後，他正式接管 ST 澄星。
天眼查顯示，ST 澄星是一家化工企業，主要從事黃磷、磷酸、磷酸鹽等産品的生産與銷售。這些均是制作磷酸鐵锂電池的原材料。
去年，新能源汽車行業爆發，磷系産品需求激增，比如黃磷價格飛漲。李星星的首張成績單亮眼。
ST 澄星去年的扣非淨利潤爲 2.8 億元。管理層稱，" 創二十年來新高 "。
經穿透，李星星持有 18.39% 的澄星股份，如今，這筆股權價格約爲 10 個億。
上半年，磷系産品價格下跌，公司業績下滑，預計虧損超 9360 萬元。
接手 ST 澄星，李星星或是爲了拓寬電池業務。
他的另一個重要身份，是耀甯科技董事長，持股 81%。該公司前身是吉利零部件事業中心。
通過耀甯科技平台，李星星在多地建立動力電池生産基地。
去年 4 月，耀甯科技總投資 100 億元的磷酸鐵锂電池項目，落戶江西鷹潭；同年 12 月，其锂離子電池項目在江蘇鹽城開工；去年 12 月底，另一動力電池項目也于唐山開工，總投資約 155 億元。
儲能正在風口，李星星也沒錯過。5 月，他再次奔赴江西鷹潭，出席一個儲能項目的簽約儀式。
李星星身兼多職。
ST 澄星公告顯示，他在 11 家單位擔任高管，涉及投資、新車銷售、汽車零部件及配件制造、新能源技術、銀行等多個領域。
非一日之功
" 他們不斷接受鍛煉，從事不同的職位，有成爲接班人的傾向。"
梅松林告訴《21CBR》記者，李書福在積極培養孩子，但并不着急退休。
他分析，如果着急讓兒子接班，會放到新能源汽車等更關鍵的位置上。
培養接班人，非一時之功，李書福準備多年，送一雙子女海外求學。
李妮在英國諾丁漢大學念完本科，拿到财務管理學士學位。諾丁漢大學的經管類專業，全球聞名。
英國諾丁漢大學 來源：網絡
李星星也曾在英國念書，在埃塞克斯大學，攻讀經濟學專業。這是一所公立研究型大學。
海外深造，回國接班，是許多江浙滬企業家爲子女規劃的成長路線。
海外留學經曆，讓下一代有更好的語言能力以及國際化視野；在業務層面，也能輔助父輩，更好地開拓海外市場。
李星星大學畢業後進入吉利集團任職，31 歲時，即擔任吉利控股副總裁、吉利控股汽車銷售公司副總經理等職。
其首次公開亮相，是在 2021 年。
以領克亞太總經理的身份，李星星出席一場線上發布會，在這場面向海外用戶的直播中，用英語演講了 1 多分鍾。
積累數年經驗後，李星星全盤運作一家上市公司，李妮也參與到億咖通的管理中。
兩人均未進入吉利汽車管理層。吉利控股董事會，也沒有這對兒女的身影。
當下的吉利，仍需要李書福掌舵。據胡潤全球富豪榜，預估其身家爲 1500 億。
" 吉利轉型，放得比較開。" 梅松林稱，李書福給職業經理人空間，通過賽馬機制，看旗下吉利、領克、極氪、睿藍哪個品牌能跑出來。
按照李的規劃，到 2025 年，吉利目标銷量 365 萬輛，新能源占比将超過 40%。
剩下兩年半時間，是吉利新能源轉型的關鍵階段，李書福可能傾向自己統領全局，推動變革。
李星星、李妮也需要在崗位上做出更多成績，來向父親及員工證明，其擁有接班人的能力。
（實習生馬小雨對本文亦有貢獻）
