據 " 濰坊發布 "，針對雷丁汽車公司實際控制人李國欣網上實名舉報事件，山東省委、省政府成立省市聯合調查組深入開展調查，現将有關情況通報如下：
一、關于舉報反映的昌樂縣政府不爲雷丁汽車公司提供抵押物續貸支持問題
經調查核實，雷丁汽車公司母公司比德文集團近年來擴張步伐較快，資金周轉緊張。2022 年 3 月開始，生産經營困難，處于斷續生産狀态，12 月停産。
2018 年以來，應李國欣申請，經昌樂縣委、縣政府決策，縣屬國有企業先後爲比德文集團提供了一系列融資支持，解決企業生産經營過程中遇到的難題。
2021 年 2 月，國務院國資委印發《關于加強地方國有企業債務風險管控工作的指導意見》，規定地方國有企業原則上不對無産權關系的企業提供擔保。2022 年 10 月以後，雷丁汽車公司兩次向昌樂縣政府申請，要求繼續爲其提供擔保。鑒于再對該企業進行融資支持不符合國家和省市有關規定，昌樂縣政府綜合研判後，沒有滿足其申請。
調查認定，縣政府該決定符合規定。
二、關于舉報反映的當地企業虛報統計數據問題
經調查核實，雷丁汽車公司統計數據虛報情況基本屬實。雷丁汽車公司 2022 年工業總産值與商品銷售額合計上報 70.95 億元，實際爲 25.52 億元，虛報 45.43 億元。同時，調查組對昌樂縣其餘 327 家規上工業企業工業總産值進行核實，2022 年 327 家企業工業總産值合計上報 859.29 億元，核實數 826.66 億元，總體差錯率較低。上述相關數據已及時進行了改正。
調查認定，昌樂縣工信局及雷丁汽車公司所在朱劉街道辦事處存在幹預統計數據行爲。
三、關于舉報反映的昌樂縣委書記逼迫企業統計數據造假問題
經調查核實，沒有發現昌樂縣委書記王骁逼迫企業統計數據造假或幹預統計數據。經與舉報人多次視頻、語音問詢（目前李國欣身處境外），其未能提供相關證據。經對昌樂縣委、縣政府，縣有關部門和鎮街、企業負責人 463 人次談話問詢，均未反映王骁幹預統計數據。
調查認定，昌樂縣委、縣政府對個别縣直部門和鎮街幹預統計數據的行爲負有失察責任。王骁作爲昌樂縣委主要負責人，對此負主要領導責任。
對數據失實的相關企業，已依法依規作出相應處罰。
資料顯示，雷丁汽車集團有限公司成立于 2012 年 10 月，注冊及實繳資本爲 1 億元人民币，法定代表人爲王德金，公司曾用名 " 山東梅拉德能源動力科技有限公司 "，控股股東爲比德文控股集團有限公司。天眼查顯示，李國欣爲雷丁汽車集團有限公司的發起人，于 2020 年 12 月卸任比德文控股集團有限公司法人、執行董事、總經理等職位。
雷丁汽車早期主要在低速電動車市場發展，後相繼收購陝西秦星汽車和川汽野馬汽車，獲得新能源乘用車、燃油乘用車和客車生産資質。在乘用車市場，其先後陸續推出雷丁 i3、i5、i9 等車型，但這些車型與低速電動車基本無異，直到推出芒果車型的時候，雷丁才有一絲存在感。進入 2022 年，雷丁汽車開始深陷經營危機，資金短缺、産能受限、經銷商大面積退網等負面消息陸續被曝出。
今年 1 月，雷丁汽車創始人在 " 雷丁汽車 " 微信公衆号發布内容披露，雷丁汽車集團 2022 年工業産值和銷售産值僅爲 20.45 億元，不過這則内容目前已無法查看。随後的 2 月份，雷丁汽車被經銷商聯名舉報。雷丁汽車經銷商們聯合簽字蓋章《江蘇經銷商給雷丁省市聯合調查組的公開信》，信中指出，雷丁汽車上市後不久就欠産和停産，同時在根本無法滿足供貨的情況下仍然繼續吸收經銷商車款，欠所蓋章的每家經銷商直接造成經濟損失近上百萬。
中國裁判文書網顯示，因買賣合同糾紛敗訴，雷丁汽車迄今已被多次裁定凍結資金。天眼查顯示，今年 7 月，雷丁汽車新增 3 條被執行人信息，執行标的合計 7118 萬餘元，執行法院均爲山東昌樂縣人民法院。風險信息顯示，雷丁汽車存在多個被執行人信息，被執行總金額超 1.8 億元，此外還存在多條限制消費令、失信被執行人和終本案件信息，未履行總金額超 1368 萬元。
汽車行業關注 人氣汽車新傳媒
每天分享有價值的汽車新聞
汽車人的平台
