記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，新建甯波至廣州高鐵廣州至汕尾段（以下簡稱廣汕高鐵）将于 9 月 26 日開通運營，汕尾站至廣州東站、深圳北站最快分别 73、70 分鍾可達，汕尾融入廣深地區 " 一小時 " 交通圈。
廣汕高鐵起自廣州市增城區新塘站，經廣州市增城區，惠州市博羅縣、仲恺高新區、惠陽區、惠城區、惠東縣，深汕合作區，汕尾市海豐縣，接入汕尾市區汕尾站，正線全長 200 公裏，設計時速 350 公裏。全線設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾等 8 座車站，其中，新塘站和汕尾站爲既有車站，其他 6 座車站爲新建車站。廣汕高鐵在新塘站通過廣深三四線聯通至廣州東站，通過博羅至惠州北站聯絡線和惠州南站至仲恺站聯絡線，實現了與贛深高鐵的有效聯通。
廣汕高鐵最高時速按 350 公裏運營。開通運營初期，國鐵集團每日開行動車組列車最高達 29 對，其中，廣州東至河源東 2 對、惠州北 3 對、汕尾 7 對、揭陽 3 對、潮汕 2 對、汕頭 9.5 對、梅州西 2.5 對。四季度調圖後，每日開行動車組列車最高達 43 對，其中，廣州東至河源東 6 對、惠州北 5 對、汕尾 6 對、揭陽 3 對、潮汕（汕頭、梅州西）17 對，廣州東站至汕尾站間最快 73 分鍾可達；深圳北至汕尾 4 對、潮汕（梅州西）2 對，深圳北站至汕尾站間最快 70 分鍾可達。
廣汕高鐵與規劃的甯波至溫州至福州高鐵、即将開通的福州至廈門高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預計年内開通的汕頭至汕尾高鐵，将組成新的更高标準的甯波至廣州高鐵通道，是 " 八縱八橫 " 高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，區域路網地位重要。它的開通運營，爲粵東革命老區增添了一條快速客運通道，極大便利沿線群衆出行，對助力老區加快融入粵港澳大灣區建設，促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。
