IT 之家 10 月 24 日消息，上汽通用今天宣布，其全新一代 PHEV 智電插混系統定名爲 " 真龍 " 插混，該系統已經在 GL8 陸尊 PHEV 車型上搭載。
據介紹，該系統可實現綜合續航裏程可達 1370km，零百加速時間爲 7.8 秒，超車加速 5.2 秒。其采用 " 行業首創 " 油電儲能分離布局，10 環 6 縱全包覆防護架構，可确保足夠的緩沖空間、有效抵抗正面和側面撞擊力，以保護電池和油箱。
該系統搭載全棧自研 P1P3 插混電驅單元，采用扁線設計、雙面水冷大功率控制器，官方稱電機峰值扭矩密度及功率密度超過行業主流水平 30%、電機峰值效率達到 97%。
其扁線電機能夠實現電機峰值扭矩密度高于 14.4Nm / kg，功率密度高于 7.8kw / kg。同時，該系統配有雙面水冷 IGBT 模塊，能夠實現 40kW / L 的插混領域最高功率密度，逆變器最高效率達 98.7%。
該系統搭載 1.5T 深度米勒循環混動發動機，功率 132kW，可提升 11% 燃油經濟性，同時還具備 " 三重 AI 智控算法 "，能夠精準優化系統能量管理、扭矩控制和電池管理。
此外，該系統電池部分采用與奧特能相同的開發和試驗标準，專屬電芯采用精細碳包覆等技術和工藝，實現全生命周期快充電池不析锂，電芯 CLTC 工況下的循環壽命超 3300 次。
官方更宣稱，搭載該系統的車型可做到高速穩定不失速、滿電匮（匮乏）電一條龍、匮電也省油。
據 IT 之家此前報道，别克 GL8 陸尊 PHEV 于今年 6 月開啓交付，這款車型搭載 NOP 智慧領航、15.6 英寸後艙智慧屏、禮賓靈動島台等配置，官方指導價 35.99 萬元起。
智享版：35.99 萬元
尊享版：38.99 萬元
奢享版（六座 / 七座）：41.99 萬元
