特斯拉上海超級工廠停産了？
據路透社 12 月 24 日報道，根據一份内部通知和兩名知情人士的說法，特斯拉上海超級工廠當天已暫停生産。該廠當天的早班被取消，工人們被告知可以開始休假了，廠方也未說明具體原因。這比之前 12 月最後一周停止廠内大部分工作的計劃稍微提前了一點。
" 不完全準确。"12 月 26 日，特斯拉中國方面回複《每日經濟新聞》記者時稱，上海超級工廠 2022 年仍然保持了高效的生産和優秀産出。
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" 整車生産本周按計劃進行年度産線維保工作，同時工人經過一年的辛勤工作，因此在産線維保期間也進行人員休整。" 特斯拉中國相關負責人解釋稱，不過，充電樁等車間都未停線，所以媒體報道的工廠停産不完全準确。
事實上，路透社此前就曾披露，特斯拉計劃從 12 月 25 日起至明年 1 月 1 日暫停該廠 Model Y 車型的生産。對于此次整車生産年度産線維保工作完成周期，特斯拉中國方面暫時未給出具體時間節點。
路透社在報道中還稱，年底假期暫停生産并不是特斯拉上海超級工廠的慣常做法。去年 12 月最後一周，該工廠就保持正常運行。不過，美國财經雜志《巴倫周刊》則表示，車企假期通常都會休息，并舉出美國通用汽車和福特公司一些工廠停産的例子。
對特斯拉來說，中國不僅是其全球最大的汽車出口中心，更是其除美國市場外的另一主要市場。
今年 8 月，上海超級工廠第 100 萬輛中國制造特斯拉實現下線，而距離該工廠正式投産還不到三年時間。公開數據顯示，2022 年第三季度，特斯拉全球交付量約 34.3 萬輛，其中，特斯拉上海超級工廠貢獻了約 18.83 萬輛（含出口量），占比超 54%。
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官方數據顯示，特斯拉中國 11 月交付量突破 10 萬輛，環比增長約 40%，同比增長 89%。" 截至 11 月底，上海超級工廠本年度已交付超過 65 萬輛汽車。" 特斯拉方面稱，上海超級工廠進行設備升級後年産能超過 75 萬輛，是特斯拉目前産能最高的超級工廠。
值得一提的是，關于特斯拉上海超級工廠減産、停産消息并非首次被曝出。12 月初，有消息稱，由于特斯拉中國市場需求不及預期，特斯拉上海超級工廠将主動減産 20%。彼時，特斯拉中國相關工作人員第一時間進行了辟謠：" 特斯拉上海超級工廠生産節奏一切正常，減産傳言不實。"
而在新能源車 " 國補 " 即将完全退出的背景下，特斯拉在今年年底推出了限時優惠政策。12 月 2 日，特斯拉宣布，消費者于 12 月購買現車并按期提車，可享受 4000 元保險補貼；針對 12 月以線上自助下單訂購 Model 3 或 Model Y 并完成交付的用戶，提供 2 萬積分獎勵。
同時，特斯拉還推出燃油車置換福利，即截至 12 月 31 日訂車，并在交付前完成置換協議簽署的用戶，可獲得增強版自動輔助駕駛功能 90 天免費試用機會。" 新能源車‘國補’取消之前的 2022 年第四季度後半段，特斯拉上海超級工廠會進一步優化生産效率，集中精力供給國内市場。" 特斯拉方面表示。
按照規劃，特斯拉在今年全年交付量将在 2021 年交付的約 93.6 萬輛基礎上實現 50% 增長。這意味着，今年特斯拉全球交付量有望達到 140 萬輛以上。不過，特斯拉 CFO（即首席财務官）Zachary Kirkhorn 坦言，今年公司全年交付量增長率預計将略低于 50%。根據韋德布什證券機構的一項新研究，特斯拉預計将在 2022 年達到 130 萬輛的交付量，較去年增長 33%。
面對市場需求放緩和年銷目标壓力現狀，特斯拉在今年 10 月份對國産車型開啟降價 " 促銷 " 模式。10 月 24 日，特斯拉宣布中國大陸地區在售 Model 3 和 Model Y 車型進行售價調整，降價幅度在 1.4 萬 ~3.7 萬元不等。" 特斯拉選擇在此時降價，主要是因為目前市場需求太弱，其 10 月份訂單量不理想。" 全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受記者采訪時表示。
中國汽車工業協會副總工程師許海東也表示，特斯拉降價主要是基于其全年目标任務完成情況來确定的，想借此快速提升訂單量。
值得注意的是，特斯拉（TSLA，股價 123.15 美元，3888.77 億美元）股價在過去 3 個月呈現出了 " 跌跌不休 " 的态勢。對比來看，今年年初，特斯拉市值一度達到 1.2 萬億美元，是世界上市值最高的公司之一，特斯拉 CEO 馬斯克也順利坐上全球首富寶座。
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有不少觀點認為，特斯拉股價持續下挫主要是受馬斯克收購推特影響。但嘉盛集團資深分析師 Joshua Warner 則認為，考慮到動蕩的經濟環境、不時中斷的供應鍊，以及更加激烈的競争，今年對特斯拉來說相當艱難，不應把所有責任都歸咎于馬斯克收購推特，但此次收購無疑加劇了今年特斯拉股價的下跌。
記者 |李星
編輯 |程鵬 孫磊 蓋源源
校對 |段煉
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