一款車型的銷量突破 1000 萬台,這絕對是一個非常重要的裏程碑。
5 系作爲寶馬品牌的第一款車,自 1972 年誕生以來,寶馬 5 系曆經 51 年的車型演變史,如今已經發展到第 8 代車型,5 系在全球已經收獲了超過千萬用戶,在中國市場擁有超 200 萬用戶,這樣的用戶規模對于任何一個車企來說,都是相當可觀的。
大部分中國消費者對于寶馬 5 系的認知,是從第五代車型開始,這款底盤代号 E60 的 5 系車型在華晨寶馬投産,并推出爲中國市場打造的長軸距車型,直逼标軸 7 系的車身長度,寬大舒适的駕乘環境,以及出衆的操控性,都使得這代 5 系成爲當時豪華品牌中的标杆産品。
而第六代寶馬 5 系車型,秉承着創新與傳承,荷蘭籍設計師給用戶留下了經典的一代 5 系車型,國内底盤代号 F18 的這代車型,一些外觀設計語言甚至在如今的 5 系車型上,依舊能夠找到影子。
随着智能化和電動化的變革浪潮席卷整個汽車行業,第七代寶馬 5 系車型順勢推出,它在外觀設計方面變得更加年輕,且富有運動感,在機械部分逐漸融入電動化時代的特征,插電式混合動力版本的 5 系車型迎來了一波很高的熱度,同時全新的 iDrive 操作系統,在人機交互層面爲用戶帶來了全新的體驗。
如今的乘用車市場已經被各大中國品牌造車勢力攪動得天翻地覆了,似乎擁有高度智能化的車機和智駕系統,已經成爲中國市場的 " 剛需 ",而且中國市場對于純電車型的需求量還在與日俱增。寶馬交出了自己的答案,第八代寶馬 5 系長軸距版車型在 2023 廣州車展上,正式與中國消費者見面。
第八代寶馬 5 系車型分爲燃油版和純電版,配合長軸距、标準軸距車型并行推出,真正提供豐富選擇。
作爲當家車型,全新寶馬 5 系傳承了曆代車型的經典設計,例如頭燈組就緻敬了班戈時代的 " 鷹眼大燈 "、C 柱也依舊可以看到維爾納 · 霍夫邁斯特的彎角設計。但作爲一台新時代的車型,全新寶馬 5 系融合了多元化的流行元素,而整體設計又不失豪華風範。無論是标志性的 " 雙腎 " 型進氣格栅可以點亮,還是溜背式車頂營造出的動感線條,都是順應消費群體變化的趨勢,與時代審美合流,而這樣的寶馬 5 系才是屬于未來的寶馬 5 系,也是屬于未來中大型豪華轎車市場的顔值标杆。
進入全新寶馬 5 系車内,如果不仔細看,恐怕誰都會誤認爲自己坐進了全新寶馬 7 系裏。的确它在設計風格和智能豪華程度上均沿襲了旗艦 7 系的頂級水準。
懸浮式的中控台上配備科技感十足的一體式懸浮曲面屏,同時璀璨的水晶質感飾條與環抱式交互光帶交相輝映,營造出層次感豐富、簡約但不簡單的奢華内飾氛圍。這種沒有級别落差的豪華質感真的很拿捏人心。而這種氛圍是寶馬設計師想象力與工程實力的完美結合,更是你在另外兩款競品上找不到的越級體驗。
對于寶馬來說,酣暢的駕控樂趣是旗下每台車的追求,而全新寶馬 5 系長軸距全系标配 48V 輕混系統,而創新純電動寶馬 i5 采用了第五代 BMW eDrive 電驅技術以及寶馬最新充電技術。在性能上,創新純電動 BMW i5 M60 采用前後雙電機動力系統,總輸出扭矩達到了恐怖的 820N · m,零百加速僅需 3.8 秒,同時配合自适應 M 運動懸架 Pro、M 高性能卡鉗等一系列專屬性能套件,讓這台中大型豪華轎車也能用操控爲你帶來多巴胺。
高度智能化,是新一代 5 系交給時代的答卷
擁有更爲進階的智能化體驗,會是寶馬 5 系的又一殺手锏,新一代 7 系車型上的大尺寸後排娛樂屏,被 " 搬 " 到了 5 系上,前排弧形的大尺寸雙聯屏設計,以及最新一代操作系統,在車機功能豐富程度,以及流暢性等諸多方面上,已經能夠達到傳統品牌中的頭部水平。
來到後排,你會發現源自旗艦 7 系的智能豪華氛圍依然同步給了全新寶馬 5 系。寬敞的後排乘坐空間已經接近旗艦 7 系的水準,同級獨有全景星軌天幕,可視面積幾乎比上代車型的天窗增加了約 30%,通透感與尊貴感營造地更爲極緻。
按下娛樂功能鍵,伴随 7 系問世的 31 英寸懸浮式 8K 巨幕徐徐打開,它不僅可以投屏玩遊戲、參加會議,還可以播放視頻、看電影。搭配 Bowers & Wilkins 環繞式音響系統,殿堂級的私享影院就此呈現。而且你還可以在華爲應用市場中自主增選想要的應用程序。
寶馬在智能安全方面,一直在有着更高追求,特别是在智能駕駛部分。新勢力們雖然高歌猛進,但是穩紮穩打的寶馬,已經把 " 老司機 " 當做了 BMW 智能駕駛技術的代名詞。全新寶馬 5 系應用 L2+ 級智能駕駛輔助系統,帶來了全球首推的帶視線确認自動變道功能。面向未來,全新寶馬 5 系長軸距版在技術上已具備拓展至 L3 級自動駕駛的能力,傳統豪華品牌在智駕部分,并不會像很多新勢力們那樣 " 活躍 ",但寶馬每一次公布成果,都是 " 擲地有聲 ",說到做到。
透過新一代寶馬 5 系車型,我們看到了寶馬對于當家車型換代的态度,也看到了寶馬對于智能化和電動化的姿态,如今很多品牌在這個時代,在電動化的浪潮中,逐漸迷失了自己,甚至抛棄了品牌的本心,而寶馬品牌則是守住了曾經的陣地,能夠讓寶馬的看家本領源遠流長。
而第八代寶馬 5 系交出的智能化答卷,更是表明了豪華品牌對于智能化行業變革的态度,從全新 7 系到全新 5 系,積極擁抱時代,擁抱變化,充分考慮消費者們的實際需求,是寶馬品牌作爲豪華品牌領頭羊的關鍵。
(圖 / 文 網通社 鄒宇源)