8 月 1 日,各大車企陸續發布 7 月銷量。其中,賽力斯 7 月新能源汽車銷量 6934 輛,本年累計銷量達 51374 輛。今年以來,新能源汽車行業開啓下半場,車型的智能化能力将成爲重要競争力,賽力斯與華爲攜手深耕智能化,無疑具備先發優勢,有望帶動銷量進一步增長。
6 月開啓全國交付的 AITO 問界 M5 智駕版搭載了 HUAWEI ADS 2.0 華爲高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙 3.0 的車型,作爲 " 雙智天花闆 ",可以爲用戶提供無限接近于 L3 的高階智能駕駛體驗。此外,新版 AITO 問界 M7 以及四季度即将發布的 AITO 問界 M9 也同樣代表了行業領先的車機智能化水平。據悉,AITO 問界 M9 将搭載全新 HarmonyOS 4 鴻蒙智能座艙,相比 HarmonyOS2.0/3.0,HarmonyOS 4 實現了艙内眼球位置追蹤及眼部狀态識别,并支持多屏多通道雙向流轉,多屏跨設備投屏,将爲用戶帶來更爲極緻的多場景協同的超級終端體驗。
市場人士表示," 當市場認可了汽車電動化和智能化的預期後,将開始按‘車企的營收 + 科技股的利潤率’來爲車企估值。" 作爲與華爲合作最早、最深的車企之一,賽力斯牢牢把握智能化先發優勢,疊加自身智能制造實力,是其塑造差異化核心競争力的關鍵所在。二級市場上,賽力斯近日迎來一波上漲,也證明了其長期價值和獨特優勢正在被市場認可。在華爲智能化技術的加持下,伴随産品矩陣持續豐富以及産品規模增長,賽力斯将有望盡快實現優勢變現。