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财聯社 10 月 8 日訊(編輯 史正丞)當地時間周一,由于美國科技權重普遍表現低迷,标普 500 指數開盤後跌幅不斷擴大,又一次錯失突破 5767 點曆史新高的機會。
當然在這個節骨眼上,海外投資者們在決策時也多了一層新的考量——在中國資産如此耀眼的時刻,爲何要把倉位加給處于曆史最高位置的美國科技權重?
非常有趣的是,就在周一美國科技巨頭直線下跌的同時,阿裏、百度等中概股龍頭均出現了資金 " 折返跑 " 的情況,經曆盤初的抛壓後,中概股們迅速迎來了趕來 " 上車 " 的資金。
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(阿裏巴巴分時圖,來源:Wind)
蘋果遭評級下調—— iPhone 預期 " 過高 "?
全球投行傑富瑞(Jefferies)在最新報告中下調了 " 全球股王 " 蘋果公司的評級,原因是目前市場對 iPhone 的預期 " 過高 "。
分析師 Edison Lee 在研報中寫道:" 長期來看我們喜歡蘋果智能,因爲蘋果是唯一一家能夠利用專有數據提供低成本、個性化 AI 服務的軟硬件集成供應商。但智能手機的硬件需要重新設計,才有可能在 2026/2027 年的時間點上提供‘嚴肅的 AI 能力’,所以現在對 iPhone 16/17 的高期望還是太早了。"
因此,Lee 将蘋果公司的評級從 " 買入 " 下調至 " 持有 ",并将目标價設定爲 205 美元。截至發稿,蘋果周一下跌超 2%,最新報價 221.69 美元。
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(蘋果公司日線圖,來源:TradingView)
Lee 表示,由于 " 缺乏實質性的新功能和有限的人工智能覆蓋面 ",預期中 5%-10% 的 iPhone 銷量增長 " 可能無法實現 "。iPhone 16 周期内可能隻會看到 2.5% 的增長。
亞馬遜也遭降級
非常湊巧的是,富國銀行也在周一将另一家美國科技巨頭亞馬遜 " 降級 ",也從 " 買入 " 下調至 " 持有 "。
富國銀行報告指出,同樣看好亞馬遜的長期故事,但接下來幾個季度可能會面臨多重壓力。正如亞馬遜管理層自己說的那樣——利潤的擴張不會是線性的。包括富國分析團隊和市場共識,可能在亞馬遜的利潤擴張趨勢的推測上都有些過于樂觀。
富國認爲,亞馬遜接下來主要将面對多項經營數據逆風:對低軌道衛星項目 Kuiper Systems 的投資,第三方商家物流費用(FBA 費用)壓力和廣告運營收入的減弱。市場對四季度運用收入的壓力準備更加充分,2025 年上半年的利潤擴張可能會受到限制。
麥格理:上調阿裏、拼多多評級 将京東、滴滴納入 " 愛股 " 名單
麥格理(Macquarie)的證券研究部門周一發布最新研報,對其覆蓋的中國互聯網股票進行了顯著調整。
這家機構表示,中國的本地服務、電子商務和旅遊業是提供 " 優質(定價)折扣 "(quality at discount)的關鍵行業。該機構重申了對京東、滴滴出行的 " 跑赢大盤 " 評級,并将這倆列爲美股市場的頂級交易選擇。
麥格理同時把阿裏巴巴美股和港股,以及拼多多的評級從 " 中性 " 上調至 " 跑赢大盤 "。
除了麥格理以外,周一也有多家國際投行出現了與中國資産有關的顯著動作。例如高盛中國首席股票策略分析師劉勁津以 "現時不買中資股,更待何時" 爲題發表報告,核心觀點在标題裏一目了然。
周一也出現了外資巨頭 " 布局中國資産 " 的最新進展。根據港交所周一公布的文件,瑞士百達資管(香港)10 月 3 日對建設銀行的 " 好倉 " 急速增加,從 0.01% 暴增至 8.32%,涉及超 200 億股。根據信披文件,百達資管是因爲" 成爲股本衍生品工具 "的持有人,觸發了港交所的信披規則。
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(來源:港交所)
根據信披文件,百達有權買入 200 億股的建設銀行港股,此交易的平均價格爲 6.06 港元 / 股。也就是說如果百達完全行權,整體交易規模将超過 1200 億港元。建行在港發行 2404 億股 H 股,同時還有 95.9 億股 A 股,這意味着光這一筆交易潛在能夠牽涉整個建行 8% 的股份。
根據百達官網,截至今年 6 月底,百達在管資産規模達到 2820 億美元。
非常湊巧的是,百達官方社交媒體也在 10 月 3 日當天發布了一條解讀。該公司的倫敦跨資産聯席主管 Shaniel Ramjee 在短視頻中表示,如果中國的 " 組合拳 " 政策标志着企業利潤的轉折點,那麽對中國資産的加倉還會持續。
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(來源:X)