最近，鴻蒙智行把全系車型都送到冰天雪地的長白山，冰雪試駕，号稱 " 電車修煉場 "，鴻蒙智行在這個 " 電車修煉場 " 要體現什麽？我們團隊現場體驗，爲什麽說電車更适合冰雪？今天我們來聊聊冰雪試駕的意義。
對于電動車來說，冰雪試駕有兩大挑戰：第一是低溫，考驗車輛的三電技術和熱管理系統；第二是低附着力，這考驗車輛的底盤調教和操控性能。
而鴻蒙智行的三大技術底座，就是我們這次冰雪試駕要着重體現的地方。
融合多模态感知的智能數字底盤——華爲途靈平台，能不能在冰雪路面暢行無阻？号稱 " 有路就能開 " 的 HUAWEI ADS 3.0，在大雪覆蓋、無法識别車道線的長白山區，還能不能正常工作？針對低溫對锂電池造成的續航降低，鴻蒙智行能不能用技術手段彌補，滿足冬季的日常使用？
帶着這些疑問，我們在長白山體驗了問界新 M7 和問界 M9，它們不僅很好地解答了我們上面的疑慮，還帶來了特别的冰雪駕駛樂趣。你不信？那就來看本期視頻！
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