在文章開始之前，先恭祝大家龍年龍馬精神，萬事如意！話說這龍年已經開始了，新年自然要開新車，開什麽車？自然應該開中國車！現在的中國品牌車型可謂是紅遍全球了，就今年年初權威部門發布的消息顯示，我國在 2023 年超越了日本，成爲全球最大汽車出口國，我們的奇瑞、比亞迪等品牌在國外那簡直是火得一塌糊塗！
所以在 2024 年 2 月的當下我們必須說一句：中國汽車，已然崛起！那麽在接下來的文字中，我們将爲大家簡單推薦幾款最近爆火的國産新能源新車，這些車盡管價格不同類别也不同，但有一點是相同的：它們都很香！
星途 星紀元 ES
指導價：19.88-33.98 萬元
這是 2023 年底到 2024 年初，20 萬級純電動中大型轎車市場上的 " 超級卷王 "。20.58 萬起的所有車型全部标配空氣懸挂，最長 905 公裏的 CLTC 純電續航裏程，雙電機版零百加速僅 3.7 秒，再加上 4945*1978*1467mm 的車身尺寸和整整 3000mm 的軸距。星紀元 ES 不僅是 20 萬級純電中大型轎車裏軸距最長的，尺寸幾乎是最大的，比它尺寸更大的隻有銀河 E8，但 E8 軸距比它短，它還有這個價格獨一無二的空懸，要知道尺寸和它差不多的，搭載空懸的新車，除了它就隻有起售價近 26 萬的岚圖追光 PHEV（是的，這是插混車）了。
不過值得注意的是，星紀元 ES 還有一個國潮版，指導價 19.88 萬元，這個版本和 20.58 萬的版本最大的區别在于，國潮版沒了空懸。考慮到這兩個版本價格差距隻有 7000 元，我們一般來說是建議大家選購 20.58 萬的版本的，因爲空氣懸挂這東西，對于駕乘舒适性的幫助，非常非常大。
極氪 007
指導價：20.99-29.99 萬元
如果說前面的星紀元 ES 是 " 卷王之王 " 的話，極氪 007 可算是 " 改變遊戲規則的人 " 了。其實極氪 007 這款車和星紀元 ES 價格相仿，但 007 是中型車，也沒有空懸，理論上在産品力上是稍遜于星紀元 ES 的。但這兩台車本就不是一個賽道的東西，用戶群體完全不同，因此它們并不算是競争對手。
極氪 007 的強大之處在于，它的綜合産品力簡直強得 " 可怕 "。這是一台 " 入門即高配 " 的車型，它的幾個版本的價格差異幾乎全部集中在續航裏程和智駕系統上，而其餘所有配置都沒區别。而且它的續航也是強得過分，最大 CLTC 870 公裏的續航，再加上全系拉滿的配置和相當大的車内空間，再配合上如此勁爆的價格，極氪 007 現在已經處在嚴重爆單狀态了。
榮威 D7
指導價：10.98-17.08 萬元
榮威 D7 同樣是一款誕生于 2023 第四季度的現象級車型。這款車我們做過一次爲期三個月的長測，我們對它印象極其深刻。這車最強的地方在于，它現在的限時優惠價 10.98 萬起，但就在這個比 "9.98" 高不了多少的價位，榮威 D7 卻是一台典型的中級車，和雅閣、凱美瑞這些車是差不多尺寸的。而且上汽榮威在這車身上花了很大功夫，它的整個内飾包括座椅，全都是按照中級車去做的。
而且它還不隻是 " 便宜又大個 "，它那套 DMH 插混系統也是強得很，我們自己的測試顯示，這車開一天的燃油 + 電能費用加起來還不到 15 塊，10000 公裏保養也就 500 塊出頭。所以如果您覺得上面那兩款車有點超預算了，不妨看看這台吧，和前面兩台卷王一樣，榮威 D7 也是 10 萬級插混轎車裏的超級卷王。
其實超高性價比的國産新車還有很多，受限于篇幅我們無法一一詳述。但不管是你還是我們，現在都能明顯看到一個現象：國産車，早就不是低級别的代名詞了。在 20 萬、30 萬甚至五六十萬，乃至百萬級，現在國産車的競争力普遍要比合資車們高出一大截。
所以時代變了，現在想買車，國産車是首選！
