在豪華中大型轎車市場，奔馳 E 級一直是行業标杆。而在前不久梅賽德斯 - 奔馳官方也正式發布了全新一代奔馳 E 級的官圖信息，新車将會采用全新的電子架構，并計劃在 2023 年底再海外正式上市，預計國内上市的時間會在 2024 年。
全新奔馳 E 級的外觀有了明顯的變化，前臉可以看出更多黑色面闆的設計，比如中網和大燈的連接處等等，看上去更接近自家 EQ 系列的風格。這也一定程度上指明了奔馳正在向新能源過渡。
車身側面，全新一代 奔馳 E 級的車身姿态依舊優雅，貫穿式的車身腰線和經典的三廂造型還是很有氣場。而新車也将采用隐藏式的門把手，這一點也和 EQ 系列産品看齊。
車尾的亮點包括采用新輪廓和特殊設計的兩段式 LED 燈，兩個燈組中的星星圖案提供了特殊的日間和夜間設計。車身尺寸方面，海外版長寬高分别爲 4949/1880/1468mm，軸距 2961mm。而國産車型此前的申報信息顯示，長軸距車型的長寬高分别爲 5092 /1880/1493mm，軸距達到 3094mm，尺寸得到了進一步加長。
内飾部分，全新奔馳 E 級自然要采用最新的奔馳家族設計風格，高配車型将會配有 MBUX 超級屏幕，基本和 S 級看齊，整體來說是依舊延續了傳統 " 小 S" 的稱号。當然部分入門款車型也将采用普通的設計，也就是豎直放置的屏幕，但是豪華感依舊會很不錯。
動力部分，可以确定的是國産奔馳 E 級将會搭載 M254 2.0T 動力系統，與全新奔馳 GLC 一樣，E 260 L 車型的最大功率爲 150kW，即 204 馬力；E 300 L 車型的最大功率爲 190kW，即 258 馬力。
不過值得注意的是，新一代奔馳 E 級将強化電氣化，所以海外版車型将會有一半都爲插混動力，預計進入國内之後也依舊會推出插混動力版本。
總結：
一直以來奔馳 E 級都是中大型豪華轎車的标杆，似乎從未被動搖，而全新一代車型将豪華感再次提升 ，并且外觀上融合了更多 EQ 系列的新能源元素，也指明了奔馳未來的發展方向。
