9 月 4 日，2023 德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2023）在慕尼黑正式開展。甯德時代攜旗下産品和應用解決方案參展，并在歐洲隆重發布全球首款采用磷酸鐵锂材料且可支持大規模量産的 4C 超充電池——神行超充電池。
甯德時代歐洲總裁徐天浩（Mathias Huettenrauch）在神行超充電池歐洲發布會上緻辭
展會上，甯德時代向參觀者展示了鈉離子電池、M3P 電池、凝聚态電池、麒麟電池、神行超充電池等産品，以及 EVOGO 換電、骐骥換電等面向不同場景的解決方案。其中，神行超充電池、M3P 電池均在海外首次亮相。作爲全球首款在磷酸鐵锂材料上實現 4C 超充的動力電池，神行超充電池在現場備受矚目。
全民超充、快速補能 助力歐洲全面電動化
歐洲汽車制造商協會數據顯示，今年歐洲 31 國實現新能源乘用車注冊量 141.9 萬輛，同比增長 26.8%，新能源車滲透率達 21.5%。當前，歐洲正加速邁向全面電動化，市場對動力電池尤其綜合性能優質的産品，表現出強烈需求。盡管通過全面推動充電站建設，縮短充電站的間隔距離，歐洲正逐步解決電動車續航焦慮問題，但補能效率尤其是如何實現快速補能問題仍亟待解決。
神行超充電池亮相 IAA 國際車展
神行超充電池通過材料及材料體系、系統結構等全方位持續創新，突破磷酸鐵锂材料體系的性能邊界，開創性實現 " 充電 10 分鍾，神行 800 裏 " 的超快充速度，重新定義了磷酸鐵锂電池，可大幅緩解歐洲消費者的補能焦慮。
同時，通過結構創新、智能算法等方式，神行超充電池續航輕松達到 700 公裏以上，即使 -10 ℃低溫環境下也可以在 30 分鍾充至 80%，并通過使用改良電解液、配備高安全塗層隔膜，爲電池安全提供 " 雙保險 "，通過智能算法對全局溫場進行管控，實現極緻安全标準，做到磷酸鐵锂電池綜合性能的全面提升。
規模量産、快速落地 開啓歐洲全面超充時代
目前，甯德時代已在歐洲建設研發中心、投建 2 家生産基地、構建了成熟的渠道網絡體系，實現本地化研發、本地化生産、本地化營銷。依托甯德時代領先的極限制造能力，神行超充電池将在歐洲快速落地，讓歐洲消費者盡快駕駛上搭載神行超充電池的新能源汽車。
甯德時代德國生産基地
零碳方面，今年 4 月甯德時代發布零碳戰略，承諾在 2025 年實現核心運營碳中和，在 2035 年實現價值鏈碳中和。通過四大創新體系，甯德時代在五大關鍵節點進行技術降碳，目前已擁有 2 家全資、1 家合資 " 零碳工廠 "。同時，對電池中所有有價金屬進行全回收，甯德時代锂電回收規模連續多年位居全球第一。
爲了在 2050 年前實現歐洲地區碳中和，歐盟正加速推動汽車電動化轉型。甯德時代将與全球合作夥伴一起攜手共進，爲推動歐洲乃至全球汽車的電動化做出卓越貢獻。
