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導讀
推進電動平權、智能平權，深藍汽車的兩大武器是 " 超級增程 " 和 " 深藍智能 "。
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随着 S7 的上市，深藍品牌在南京舉辦了全新的戰略發布會暨 S7 大規模交付啓動儀式。長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車将會全方位全力支持深藍發展壯大，持續優化深藍汽車體制機制，充分授權，使深藍汽車經營更加靈活，服務更加高效，并利用長安的體系研發能力助推深藍發展。
端午節前夕，财政部發布，新能源汽車購置稅減免将會延續到 2026 年，這對新能源汽車行業發展是重大利好，尤其是手握 " 超級增程 " 技術的深藍汽車。作爲深藍汽車推動 " 電動平權 " 的核心技術支撐，" 超級增程 " 以 " 原力電動 " 和 " 不起火電池 " 爲最大産品亮點，挑戰電動車的裏程焦慮、補能焦慮和安全焦慮，力求爲用戶帶來安全和低能耗的産品體驗。
關于續航焦慮，深藍汽車最高 200km（CLTC 工況）的純電續航可以滿足日常通勤需求，并且得益于全能增程器、高效發電機系統，以及自研七合一超集電驅系統，深藍實現了油電增程最高 95% 的系統效率，1L 油可發電 3.3 度電，最高 1200km（CLTC 工況）的綜合續航也大幅拓展了出行半徑和場景，滿足了周末和節假日攜家人長途出行的需求。
關于補能焦慮，除了提供增程的靈活補能選擇外，深藍針對低溫下電池活性過低帶來的充電問題，全球首創微核高頻脈沖加熱技術，可以實現最快 5 分鍾，将電池溫度從零下 30 ℃提升至零下 10 ℃，保證低溫下的加電體驗。
至于安全焦慮，深藍的超級增程系統搭載 iBC 數字電池管家，通過２類數字預控管理技術群及７類數字溫控管理技術群，實現了 24 小時電池全方位監控，10 毫秒極速報警，消除用戶的電池安全顧慮。
深藍還将自主研發高階駕駛輔助系統的基礎平台（ADAS），聚焦 " 城市堵車 " 和 " 車庫泊車 " 兩大高頻場景，堅持自研算法的好處自然是長期的成本優勢，利于推動智能駕駛的平價和普及。
同時，通過數據閉環優化算法，深藍也可在短期内标配擴展換道輔助、APA6.0（自動泊車）、A-B 記憶行車、城區加強 IACC（自适應巡航）等輔助駕駛功能，并在之後構建高階智駕打開生态，實現高速 NOA、記憶泊車、自動泊車、城市 A-B 領航等多元智駕功能的裝車和訂閱。
未來，深藍全系産品還會通過視覺方案和跨域融合芯片，基于大數據驅動平台和智駕算法，通過規模效應和技術進步，大幅降低成本，實現高階智駕的平價普及。深藍也會在電子電器架構方面進行革新，加速打造車雲一體化中央計算架構，打造車内 / 外大帶寬、低時延、千兆通信網絡等未來汽車進化的基礎能力。
随着深藍 S7 的交付，深藍将會拓展線下服務門店，預計到 2025 年前，在全國範圍内構建起上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成 " 千家萬點 " 服務網絡。
在産品規劃方面，深藍汽車将深耕 6 款産品系列，每年推出 2 款以上新産品，三年共計推出 12 款以上全新及改款車型。而在國内開花的同時，深藍也在布局出海，未來三年，深藍汽車還将打造全球化車型，穩步推進國際化戰略，加速出海東盟與歐洲等海外重點市場，向 150 萬輛銷量的長期目标邁進。
撰文丨逝水
版式丨周磊
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