Y 車評 yautoshow
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TYPE R 這台車一直沒試駕，就是因爲找不到車，首先很多朋友都給改了，再者東本自己都沒車，所以就耽擱了！
試駕之前，有位玩車的兄弟，單獨跟我講，别說太多實話，他本人是改裝從業者，理由是 TYPE R 價格已經崩了，特别是車架号的事兒出了以後，之前加價買車的弟兄們都很郁悶。
唉，玩車玩得這麽不純粹，沒勁！
TYPE R 這台車是我認爲最近 10 年以來，工字鋼幹的最好的車，包括動态、手波、動力三個方面在内，用我的話說就是周到細緻，很容易讓人喜歡它，非常友好，又快又安全，還特麽有樂趣，這種車如今不好找了，所以我是特别推薦購買的，但是有兩個前提：
1. 如果對手波沒有執念，可以買更便宜的 N，如果錢夠可以去買 03+TCR。
原因：
a. 如果論容易上手，N 跟 TYPE R 差不多，而且不一定比 TYPE R 慢，如果不要手波，N 更合适。
b. 如果能出到 40+ 的費用，TCR 會更兇殘也會比 TYPE R 更快。
2. 如果對手波有執念，然後對敞篷沒需求，那必須要入 TYPE R，沒有理由，這是唯一的選擇。
最後說下我對這台車的評價，一句話三個字 " 軌道車 "。這台車日常如果拿去跑山挺快的，而且又輕松，變速箱的降檔補油邏輯很好，相當于把之前福克斯 RS 的功能又強化了，非常棒！
車身姿态很穩，除非去賽車場，否則就是關了 ESP 也沒啥意義，穩如泰山一般的動态體驗，快是快的，就是有點無聊。
好了，這就是 TYPE R 的手波表現，大家自己去試駕吧。
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