财聯社 8 月 11 日訊（編輯 史正丞）美國總統拜登在 2022 年 8 月 16 日簽署了《通脹縮減法案》（Inflation Reduction Act）。雖然名字叫 " 縮減通脹 "，但法案裏還囊括近 3700 億美元的氣候和清潔能源投資，以及對部分企業增稅等措施，所以對這項法案 " 名不副實 " 的質疑從來就沒停過，拜登也不得不多次做出辯解。
時隔接近一年，正在奮力向選民兜售 " 拜登經濟學 " 的美國總統，也不得不承認：這玩意兒要是不叫這個名字，會不會更好一些。
在周四舉行的募款活動上，拜登表示："我真希望（這個法案）不叫這個名字，因爲它與縮減通脹關系沒那麽大，更多是在促進經濟增長時，提供了更多額外的選項。"
作爲拜登政府經濟政策的核心支柱，拜登時不時拿該法案對電動車以及新能源基建，以及降低處方藥價格的作用，來彰顯他對美國經濟有所貢獻。但從各種民調和新聞報道來看，雖然近些日子美國的經濟數據并沒有出現超預期惡化，但選民和輿論也并不認爲 " 拜登經濟學 " 在其中起到了什麽作用。
據 CNN 在 8 月初公布的民調顯示，拜登的整體支持率爲 41%，今年以來就沒什麽變化。但要是單單問受訪者拜登的經濟政策，他的支持率會降至 37%。進一步詢問有關拜登政府應對通脹的表現，則會使他的支持率進一步跌至 30%。整體而言，略超一半的美國人認爲經濟正在走下坡路。
（來源：CNN）
與 CNN 的發現類似，7 月的 CNBC 季度全美國經濟調查顯示，受訪者對于拜登經濟（政策）的支持率也隻有 37%。同時認爲當前經濟環境處于 " 好 / 極好 " 的受訪者數量僅占樣本的 20%。
雖然從投資者的視角來看，美國經濟數據沒啥特别大的問題，但選民們對拜登經濟政策一如既往的低評價，正在對他的連任夢想構成威脅。
拜登在本周花了 4 天走訪了 3 個州，極力展示他的 " 拜登經濟學 " 如何給這些地區帶來就業崗位。在新墨西哥州的 Arcosa 風電農場項目現場，拜登以高昂的語調宣揚新能源政策如何令這家公司煥發新生。在《通脹縮減法案》頒布後，Arcosa 總共獲得 11 億美元的訂單，公司股價也在過去一年裏漲超 20%。
（來源：現場視頻）
拜登也一直強調，自己的政策有利于美國的工人和工會，但現實中也不是所有的工人都能從中收益。例如拜登力推的電動車轉型，就令不少美國汽車工人感到擔憂，因爲多汽車産業的工人與電車并沒有關系。
目前在美國勢力極大的汽車工人工會（UAW），正與汽車制造商們展開新勞資協議的談判，所以近期也有許多有關 UAW 要求車廠大幅提高工人待遇的新聞。在 2020 年的美國大選中，UAW 選擇了背書拜登，不過目前還無暇對 2024 年大選做出表态。
