在此前,日常代步大家可能會選擇一款燃油經濟性不錯的 A 級轎車,但在純電時代,越來越多的朋友喜歡純電小型車,更低的用車成本,更小的尺寸,讓日常通勤更加便利。而在當下國内純電小型車市場選擇也越來越多,今天筆者就給大家推薦幾款。
零跑 T03
指導價:5.99-9.95 萬元
零跑 T03 在此前一直是零跑汽車的銷量擔當,從尺寸和配置上來看,它在同級别的車型裏相加比還是很突出的。而在前不久零跑 T03 也上市了 2023 款車型,整車的價格進一步降低,并且引入了續航 200km 的入門版本,售價也僅 5.99 萬元,對于日常上下班代步的朋友來說,這個續航也是完全足夠,關鍵是價格确實比較有誘惑力。
零跑 T03 的外觀設計算是比較傳統的風格,沒有當下那些純電小型車那麽有個性,但這也讓它吸引了更多的家庭用戶。内飾的設計也比較簡潔,雖然采用了大量的硬塑料,但整體的感覺還是不錯的。當然對于零跑 T03 來說,空間是比較大的優勢,後排的兩個座椅舒适性都還不錯。
五菱缤果
即将上市
五菱在近兩年的純電微型車市場表現可以說是相當不錯了,除了宏光 MINI EV 之外還推出了晴空,不過對于空間有一定要求的朋友來說,個人建議可以等一等即将上市的缤果,新車采用了四門的設計,并且價格應該會在 7-10 萬左右,續航則提供 203km 和 333km 兩種選擇。
五菱缤果采用了全新的設計風格,和家族其它兩款兄弟車型都有差異,看上去會更加圓潤,并且整體的質感看上去也會更高級一些。内飾部分則采用了雙拼色的設計,并且它還配備了當下流行的雙連屏,這也讓整車的科技感有了保障,看上去也會更堅強。并且爲了實用性,在後備廂還了下沉式設計,兩個較大的儲物格也滿足更多的用車需求。
寶駿 KiWi EV
售價:7.78-10.28 萬元
10 萬塊的電動微型車就配 L2 級别自動駕駛輔助,并且實際的表現甚至要比市面上大多數的要好?這就是我對寶駿 KiWi EV 最深的印象。不過和上面的兩款車型相比,寶駿 KiWi EV 是一款微型車,所以内部的空間會相對小一些,不過整體的智能化體驗要出衆一些,加上怪異的造型也更适合年輕用戶。
寶駿 KiWi EV 看上去有點像一個外太空的大蟲子,兩頭大中間小,不認真看都不知道車頭在哪兒。内飾的質感也不錯,雙連屏的設計很有科技感,并且在前不久,2023 款 KiWi EV 啓動首次系統升級,新增記憶泊車、手機 App 泊車等智駕功能,對于很多新手司機來說,這款車确實是目前比較推薦的選擇。
總結:
或許此前提到純電微型車或小型車的時候,大家都會想到廉價、共享,不太願意去了解。不過在當下,或許是宏光 MINI EV 的這把火太過旺盛,不少品牌都帶來了優質車型,它們更多成爲了追求個性的年輕用戶選擇。
作者
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