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導讀
大衆汽車集團投資約 10 億歐元，在中國建立一個聚焦智能網聯電動汽車的研發、創新與采購中心，新公司将落戶合肥。
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這一公司的項目名稱爲 "100%TechCo"，等同于大衆在華完全獨資的技術中心，比通用和上汽聯手打造的泛亞技術中心更純正，将涵蓋整車開發、零部件開發及采購職能，并把中國本土先進的技術引入産品開發的早期流程，使大衆集團的産品更敏捷地響應中國客戶的需求。
大衆預計，2024 年 "100%TechCo" 投入運營後，集團新産品及技術的開發周期将逐步縮短約 30%。
顯然，在智能電動化時代，大衆已經意識到了中國車企研發速度與效能的威力，并希望迅速趕上。過去，西方世界一款新車的研發周期通常要 5 年之久，但在社會高速運轉的中國，一些車企的整車開發周期隻有三年，甚至短短的兩年。
爲了從根源上用好中國力量，"100%TechCo" 除了研發的職能外，還具備涉及到采購這一影響産品開發流程的關鍵一環。隻有引入大量中國本土的供應商，才能最大化發揮中國企業智電技術的價值。但大衆集團并未提到今後上汽大衆、一汽 - 大衆、大衆安徽等合資企業研發部門的未來，隻是宣稱 "100%TechCo" 将與各合資企業的研發項目緊密協同。
未來，"100%TechCo" 計劃招聘 2000 名采購及研發員工，大衆汽車集團（中國）首席技術官韓鴻銘将出任新公司 CEO 一職。
作爲第一步，100%TechCo 将統籌大衆安徽 MEB 平台車型的開發，并負責開發聚焦電動出行、滿足中國市場需求的平台功能及模塊。新公司将在大衆汽車品牌計劃于 2024 年推出的新車型的開發過程中發揮關鍵作用。
此外，"100%TechCo" 也将協同大衆在中國的其它戰略舉措，比如與自動駕駛軟硬件解決方案提供商地平線達成的戰略合作，以及與中科創達合作爲中國市場量身打造信息娛樂系統等，這些研發能力都将由 100%TechCo 來集成，并提升在合資企業中将技術落地的效率。
撰文丨摳哥
版式丨兔子
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