買車用車就找 SUV 大咖
smart 全新車型諜照曝光
近日,有媒體曝光了疑似 smart 全新車型的路試諜照,新車僞裝風格與精靈 #1、精靈 #3 保持一緻,B 柱可隐約看到 "STYLED BY 奔馳 " 的銘牌。根據此前 smart" 四年四款全新車 " 相關規劃,該車預計在 2024 年發布,将是一款 smart 品牌從未涉足過的車型,結合目前國内市場車型熱度來看,有望是 MPV 等細分領域。
外觀方面,測試車采用較爲方正的造型,與奔馳 GLB ( 全景看車 ) 類似,又或者爲一款 MPV 車型,預計尺寸比精靈 #3 更大。新車将延續 smart 家族設計語言,有望搭載 smart Pilot Assist 3.0 智駕系統,具備城區領航輔助駕駛,使用英偉達 Orin 芯片 + 激光雷達作爲硬件支持,智能座艙或搭載 AMD V2000 芯片。新車将提供單電機後驅、雙電機四驅動力,還有望搭載 800V 高壓快充技術,配備磷酸鐵锂或三元锂電池組。
繼去年推出 2022 年至 2024 年 " 三年三款全新車型 " 的産品規劃後,2023 廣州車展上,smart 正式宣布該規劃将延續至 2025 年,升級爲 " 四年四款全新車型 "。随着 smart 精靈 #1 和 smart 精靈 #3 的上市,smart 将在未來兩年發布兩款全新車型,進入全新的細分市場。
據官方信息顯示,smart Pilot Assist 3.0 正在研發測試中,将具備城區領航輔助駕駛能力,計劃明年底上線。屆時,smart 智能輔助駕駛技術水平将更進一步。3.0 版本首發車型将采用 NVIDIA DRIVE Orin 作爲最新的集中式計算平台,并首次搭載激光雷達,帶來更智能、更 " 懂你 " 的駕駛體驗。
在國内,smart 正積極探索品牌自營充電補能網絡,同步鋪開目的地充電、商超直流快充和跨城 800V 直流超快充三種業态。其中,跨城超快充試點項目支持 800V 直流超快充技術,兼顧散熱效率與使用壽命,槍線更輕便,充電噪音也可以進一步降低。目前,首座商超快充已落地重慶,首座目的地充電站在崇禮啓用,更多試點項目也在規劃籌建中。
大咖點評:如今的 smart 已經不再是當年那個微型車品牌了,居然推出 MPV 車型,這确實讓人意外。不過換個角度來看,smart 背靠奔馳、吉利兩大汽車集團,要推出多元化的産品和構建一個完備的用車生态完全有可能的。目前已經上市的精靈 #1 和精靈 #3 都有不錯的銷量,順勢推出 MPV 車型,可能會幫助 smart 進一步提升品牌力。
奧迪 Q6 e-tron 最新諜照
日前,我們從外媒獲取了一組奧迪 Q6 e-tron 和奧迪 Q6 e-tron Sportback 量産版的低僞裝諜照。前者爲傳統 SUV 造型,後者爲大溜背轎跑造型。兩款車采用純電驅動,WLTP 續航裏程将超過 600km。據悉,奧迪計劃在 2024 推出 Q6 e-tron 并将以國産的方式上市。
先來看看奧迪 Q6 e-tron,該車依舊配備了奧迪标志性的大嘴中網,不過采用封閉式設計。下包圍兩側配備了導流槽,體現出十足的運動感。大燈組的設計看起來要比國産的燃油版車型更細長更犀利,内部可以看到矩陣式的 LED 光源。車尾部分,該車采用了平直的車頂造型,不過車頂後部也有微微向下傾斜的趨勢,充電插口位于左後輪的上方。該車配備了貫穿式的尾燈,不過與國産燃油版不同的是,該車的尾燈呈現兩頭粗中間窄的造型,配合下包圍的銀色裝飾進一步提升了車尾的層次感。
至于 Q6 e-tron Sportback,車頭和 Q6 e-tron 基本保持一緻,而最大的區别是采用了大溜背轎跑造型,車頂的曲線比較流暢,充滿了運動氣息。該車也配備了貫穿式的尾燈,尾燈上方配備了一塊擾流闆。
兩款車未來将共用内飾。内飾此前已經發布,整體設計層次分明,結構清晰,由 11.9 英寸的液晶儀表以及 14.5 英寸的中控觸摸屏組成的曲面連屏造型是整個内飾的視覺焦點。環抱式的設計從車門延伸到整個座艙再到中控台,營造出舒展的空間感。新車将搭載全新的車載信息娛樂平台,該平台基于安卓車載系統,支持 OTA 升級。
動力方面,兩款車采用純電驅動,最大功率爲 375 馬力,對應的 WLTP 續航裏程将超過 600km。電池方面,新車将配備容量爲 100 千瓦時的電池,并搭載 800V 平台,可實現 270 千瓦的超級快充。電池從 10% 充到 80% 大約需要 30 分鍾。
大咖點評:預計 Q6 e-tron 的策略于 Q4 e-tron 類似,主打一個高性價比,讓用戶能以相對劃算的價格入手一台奧迪豪華 SUV,這是 Q6 e-tron 最大的吸引力。通過這一方式,逐步讓越來越多消費者接受奧迪的純電車,将有利于該品牌後續的發展。而且 Q6 e-tron 不差,搭載 800V 平台的它相比同級别的寶馬、奔馳車型有一定優勢,或許會和 Q4 e-tron 一樣收獲不錯銷量。