美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日發布調查報告，稱過去幾年将近 1000 起交通事故和特斯拉的 Autopilot 系統存在關聯，而且其中超過 20 起事故導緻人員死亡。
報告指出大部分事故都是司機不專心造成的，他們可能錯誤地認爲該公司的駕駛員輔助系統可以充當成熟的自動駕駛方案使用。
報告詳細記錄了 2018 年 1 月至 2023 年 8 月期間發生的 956 起事故，導緻 100 多人受傷、數十人死亡：
在本次關聯事故中，均爲特斯拉的 Autopilot 系統檢測到障礙物後幾秒後發生的，細心的駕駛員有足夠的時間來避免事故或最大程度地減少所遭受的損失。
其中一起事故發生于去年，司機駕駛 2022 款 Model Y 汽車，在開啓 Autopilot 系統狀态下撞上從校車下來的一名未成年人。受害人受了重傷，有生命危險，檢查顯示，細心的司機本應該能夠避免這起事故。
特斯拉的 Autopilot 功能并不是完全自動駕駛系統。它被定義爲 Level 2 自動駕駛系統，可同時協助轉向、制動、加速、車道居中和自适應巡航控制等操作。然而，它仍然需要駕駛員保持眼睛注視路面，雙手放在方向盤上。
